日產(chǎn)的哪些技術(shù)應(yīng)用在了東風(fēng)日產(chǎn)車型上？

日產(chǎn)的 Zero Emission 純電技術(shù)、e-POWER 全新動(dòng)力模式、VC-Turbo 超變擎、ProPILOT 超智駕以及 Nissan Connect 超智聯(lián)等技術(shù)，都應(yīng)用在了東風(fēng)日產(chǎn)車型上。Zero Emission 帶來(lái)可靠純電體驗(yàn)，e-POWER 消除續(xù)航擔(dān)憂，VC-Turbo 兼顧油耗與動(dòng)力，ProPILOT 實(shí)現(xiàn) L2 級(jí)自動(dòng)駕駛，Nissan Connect 提升用車便捷與娛樂性。這些技術(shù)為東風(fēng)日產(chǎn)車型增添魅力，提升其在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力 。

Zero Emission純電技術(shù)中，五重安全電池保護(hù)為車輛的電力核心筑牢安全防線，超節(jié)能電機(jī)則讓電能得到更高效利用。E-CONTROL智云電控系統(tǒng)堪稱一絕，能實(shí)現(xiàn)萬(wàn)分之一秒電機(jī)響應(yīng)和0.1秒油門反應(yīng)，帶來(lái)靈敏且流暢的駕駛感受。而e-4ORCE雙電機(jī)全輪控制技術(shù)，更是提升了車輛的操控穩(wěn)定性，讓純電出行更加安心。

e-POWER全新動(dòng)力模式極具創(chuàng)新性，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)只負(fù)責(zé)發(fā)電不參與驅(qū)動(dòng)，巧妙地消除了消費(fèi)者對(duì)于續(xù)航的擔(dān)憂，讓出行沒有了“里程焦慮”的束縛，輕松應(yīng)對(duì)各種行程。

VC-Turbo超變擎作為全球唯一量產(chǎn)可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可在8:1 - 14:1之間連續(xù)無(wú)級(jí)切換壓縮比。在需要強(qiáng)勁動(dòng)力時(shí)，它能降低壓縮比，釋放澎湃動(dòng)力；在追求燃油經(jīng)濟(jì)性時(shí)，又能提高壓縮比，降低油耗，完美兼顧了動(dòng)力與油耗。

ProPILOT超智駕達(dá)到L2級(jí)自動(dòng)駕駛水平，在0 - 144km/h速度區(qū)間內(nèi)可實(shí)現(xiàn)智能巡航和跟停，自動(dòng)識(shí)別車道并調(diào)整方向。無(wú)論是在高速公路的長(zhǎng)途駕駛，還是城市擁堵路段，都能為駕駛者減輕負(fù)擔(dān)，提升駕駛的安全性與舒適性。

Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)涵蓋語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程控制、車載在線服務(wù)等六大智能功能，還針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)引入車內(nèi)在線支付等特色功能。全車系搭載這一系統(tǒng)，讓車主可以通過語(yǔ)音便捷操控車輛，遠(yuǎn)程控制車輛狀態(tài)，享受豐富的在線服務(wù)，極大提升了用車的便捷與娛樂性。

東風(fēng)日產(chǎn)通過這些先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，為消費(fèi)者帶來(lái)了更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)，也展現(xiàn)了其在汽車技術(shù)領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)與不斷創(chuàng)新的精神，在汽車市場(chǎng)中持續(xù)散發(fā)獨(dú)特魅力。