手自一體車的檔位具體有哪些

手自一體車的檔位有 P、R、N、D、L、S、M、2、OD 檔,還設(shè)有“+”檔和“-”檔。

P 檔是停車檔,需汽車靜止時使用并拉緊手剎。

R 檔是倒車檔,汽車完全停住后才能換入。

N 檔是空檔,汽車暫停使用。

D 檔是前進檔,一般路面行駛用。

L 檔是低速檔,也稱爬坡檔,能輸出較大動力。

S 檔是運動模式行車檔。

M 檔是人工檔,放入此檔可變?yōu)槿斯n位。

2 檔在濕滑路面起步或慢速前進時使用。

OD 檔是超比檔,輸出超出通常傳動比的速率,高速駕駛中采用。

“+”檔是加擋,“-”檔是減擋。

各擋間切換有一定規(guī)則,比如 P 到 R、R 到 P 要按排擋鎖且剎車,R 到 N 不用按排擋鎖和剎車,N 到 R 要按排擋鎖和剎車,N 到 D 不用按排擋鎖但要剎車,D 到 S 要按排擋鎖不用松油和剎車,S 到 D 直接推不用松油和剎車,D 到 D(+、-)不用松油和剎車,好像要按排擋鎖,D(+、-)到 D 不用松油和剎車,D(+、-)加減擋不用按排擋鎖、不用松油和剎車。

只有 P 和 N 可以打火,任何擋位都能熄火,但非 P 擋拔不出鑰匙。

手自一體車駕駛時,上長陡坡可切換到手動模式掛 1 擋,避免變速箱頻繁跳擋。下長坡也用手動模式限制低檔位牽制車速,不用長時間踩剎車。加速超車時切換手動模式先降檔,保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速在 2500rpm 左右,獲得提速所需扭矩。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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