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RIVIAN二季度每股虧損97美分,同比收窄
近日,電動汽車制造商RIVIAN公布了2025年第二季度的財務數據,本季度公司每股虧損97美分,相較于上年同期的每股虧損1.46美元,虧損幅度實現同比收窄。
此前,在美東時間2025年8月5日盤后,RIVIAN公布了這一備受關注的季度業績。雖未達分析師預計的每股虧損0.65美元,但虧損收窄的趨勢仍為公司發展帶來一絲曙光。
在產量和交付量方面,因伊利諾伊州工廠為R2產線改造而停產,RIVIAN第二季度僅交付10,661輛汽車,同比下滑23%;生產5,979輛,同比銳減38%。盡管如此,公司依然維持全年4 - 4.6萬輛的交付目標,只是實現這一目標需要下半年產量大幅提升。這使得管理層必須向投資者闡明產能恢復的速度、在低產量情況下能否保持利潤率改善的趨勢,以及R2跨界車型將如何重振增長。
值得一提的是,RIVIAN雖獲得大眾汽車10億美元股權投資,可流動性風險依舊存在。市場十分關注現有資金能否支撐公司運營至2026年,且無需新一輪股權稀釋。另外,毛利率走勢,特別是在R2量產過程中能否維持近期效率提升的成果,也將左右市場對RIVIAN的反應。
隨著電動車稅收抵免政策到期,以及R1車型需求逐漸顯露疲態,此次財報電話會議成為管理層重振市場對其長期規劃信心的關鍵契機。RIVIAN未來如何在復雜的市場環境中進一步改善財務狀況、提升產量與交付量,以及強化市場競爭力,無疑將成為投資者和行業持續關注的焦點。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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