10萬級純電轎車大比拼，怎么選？

在純電化浪潮下，10萬級純電轎車市場競爭激烈。近期主流的零跑B01、比亞迪秦L EV、小鵬MONA M03、埃安RT該怎么選？看完這篇或許能給你答案。

先看空間。埃安RT車身尺寸最大，乘坐空間寬敞。儲物空間方面，零跑B01有6個魔術拓展塢和1個矩形凹槽結構，配件組合多樣；小鵬MONA M03默認狀態下有600L儲物空間，放倒后排座椅可擴展至1600L，不過溜背造型對身高超1.8米的人不太友好；秦L EV有65L前備箱，日常使用方便。

動力和駕控上，零跑B01和秦L EV采用單電機后驅，駕控感強，零跑B01百公里加速在7秒內，整備質量輕是優勢。小鵬MONA M03、埃安RT采用前置前驅。底盤結構上，零跑和比亞迪后驅車型后懸掛用多連桿結構，零跑采用50:50軸荷比，駕控用心；小鵬和埃安采用扭力梁方案，復雜路面表現稍遜。

智能化方面，座艙芯片上，零跑用旗艦級8295芯片，比亞迪用自研D100，小鵬用8155，埃安未公布型號。車聯網上，只有比亞迪支持5G。手機互聯方面，埃安RT支持Carlink、HUAWEI HiCar、CarPlay 。輔助駕駛功能各有千秋，零跑B01搭載Leapmotor Pilot輔助駕駛，功能豐富；比亞迪搭載天神之眼C輔助駕駛系統；小鵬MONA M03 Plus版功能基礎，Max版功能進階；埃安RT不同版本功能有差異，“激光雷達版”較為強大。

舒適配置上，零跑B01“滿配”有電動遮陽簾；小鵬MONA M03座椅功能豐富，還有電尾門等；比亞迪秦L有中央安全氣囊，用實體門把手；埃安RT主打空間和長續航，舒適配置能滿足日常。

總之，如果你追求儲物空間多變，零跑B01的拓展塢設計很有特色；看重乘坐空間，埃安RT較大的車身尺寸是優勢；追求極致駕控，零跑B01的后驅布局和軸荷比調校會是亮點；對智能座艙有高要求，零跑的8295芯片值得關注；要是想要豐富的座椅功能和便捷操作，小鵬MONA M03不會讓你失望；而注重安全氣囊等實用配置，比亞迪秦L EV是不錯的選擇。 10萬級純電轎車各有亮點，可按需選擇 。