威馬汽車 EX5-Z 的操控感受怎么樣

威馬 EX5-Z 的操控感受整體不錯。

它有 ECO 和 SPORT 兩種駕駛模式,動力輸出有所不同。ECO 模式駕駛較穩,適合有寶寶的家庭;SPORT 模式動力更強,不過即便在 SPORT 模式下,方向盤也比較輕便,上手輕松。

在轉向調節上,方向手感偏輕,指向精準性稍有不足,但因舒適性定位,不影響日常駕駛,尤其在低速泊車等場景操控方便。

威馬 EX5-Z 的底盤采用前麥弗遜后扭力梁的配置,整體偏向舒適調教。在 8 字彎和 S 彎道中高速過彎表現不錯,底盤有較好的剛性,懸掛對車身支撐良好。

在非鋪裝路面,偏向舒適的減震調教能很好地過濾細碎震動,遇到較大坑洞車身也不會過分彈跳。雖未配備四驅系統,但通過不規則坑洞時表現從容。

此外,威馬 EX5-Z 的加速能力不錯,使用總功率 160kw 的電機,最大扭矩為 315N.m,在 SPORT 模式下能感受到強大動力。

在空間方面,威馬 EX5-Z 的車身高度優勢明顯,后排座椅空間大,置物方便,后備箱尾門電動開啟且角度可自定義調節。

在內部配置上,具備 12.3 英寸液晶儀表、12.8 英寸懸浮式旋轉屏、i-Control 控制面板、人臉識別登錄等,科技感滿滿。同時還配備了威馬首創“CleanPro 健康頭等艙”,保證車內空氣干凈。

威馬 EX5-Z 的熱管理系統表現出色,能有效提升冬季續航能力。其電池防護經過了嚴苛測試,保障電池安全。

總的來說,威馬 EX5-Z 在操控方面兼顧舒適與一定的運動性能,配置豐富,性價比高,是一款值得考慮的車型。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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