問
被困海南的新能源車主后續(xù)如何返程
被困海南的新能源車主后續(xù)可以通過以下幾種方式返程。
一是搶購離島船票,目前船票較為緊張,需提前關(guān)注“瓊州海峽輪渡管家”微信公眾號嘗試購票,小型客車及隨車人員離島船票緊張,尤其是新能源車票,需提前規(guī)劃好購票時間。
二是選擇人先離島,將車輛辦理托運(yùn)。不少車主為了及時出島,選擇就地辦理車輛托運(yùn),人先通過其他交通方式返回。托運(yùn)公司正在申報托運(yùn)計劃,如果著急離島,需要盡快將車輛送至公司,或者加一點(diǎn)費(fèi)用,由工作人員上門接車。一輛 SUV 從海口托運(yùn)至黑龍江哈爾濱的費(fèi)用,車主自己送車來公司,約為 3200 元,耗時可能需要 12 天左右。
三是多家車企推出“免費(fèi)托運(yùn)”服務(wù)。深藍(lán)汽車、阿維塔、廣汽埃安、騰勢汽車、吉利銀河、昊鉑等汽車品牌,可為滯留在海南的外地車主提供車輛免費(fèi)代發(fā)運(yùn)服務(wù),將車輛免費(fèi)發(fā)送至車主所指定的國內(nèi)城市。車主只需要將車開至指定地點(diǎn),工作人員就會幫忙辦理業(yè)務(wù)。
新能源車輛出島船票緊張,主要是因為海南省對新能源車輛登船有嚴(yán)格規(guī)定。由于新能源電動汽車主要靠電能提供動能,在車輛高溫暴曬或充電不當(dāng)?shù)惹闆r下,極易引發(fā)自燃導(dǎo)致火災(zāi),所以每航次載運(yùn)新能源車輛的數(shù)量不得超過船舶載車定額的 10%,且總數(shù)不超過 18 輛。
相信隨著相關(guān)措施的完善和各方的努力,新能源車主的返程問題會得到更好的解決。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
要預(yù)防汽車停四天就沒電的情況發(fā)生,可從定期啟動、減少用電、檢查維護(hù)等多方面入手。汽車即便熄火,部分設(shè)備仍會后臺運(yùn)行耗電,長時間停放就可能虧電。所以平時每隔7 - 10天啟動車輛運(yùn)行10 - 20分鐘;停車時減少用電負(fù)擔(dān),像熄火后立即斷電等。
高速上拖車的費(fèi)用因車型、里程、地域等因素而有所不同,一般每公里收費(fèi)包含基礎(chǔ)出車費(fèi)、里程費(fèi)、車型費(fèi)、附加服務(wù)費(fèi)等服務(wù)項目。基礎(chǔ)出車費(fèi)是拖車出發(fā)的基本費(fèi)用,涵蓋司機(jī)抵達(dá)故障車現(xiàn)場的成本;里程費(fèi)按實(shí)際拖車?yán)锍逃嬎悖卉囆唾M(fèi)根據(jù)車輛重量、尺寸而定;附
保險公司提供的汽車搭電救援服務(wù)有的收費(fèi),有的免費(fèi),收費(fèi)大致在 0 - 300 元之間。很多保險公司為車險客戶提供一定范圍內(nèi)免費(fèi)搭電服務(wù),比如 100 公里內(nèi),服務(wù)對象多為部分非營業(yè)客車、轎車等,且可能限制救援次數(shù)。超出免費(fèi)范圍后,收費(fèi)受距離
汽車給汽車搭電時,應(yīng)先用紅色電線連接兩端正極,再用黑色電線連接兩端負(fù)極。搭電操作需嚴(yán)格遵循正接正、負(fù)接負(fù)原則,這是保障電流正常流通、實(shí)現(xiàn)成功搭電的關(guān)鍵。先接正極可避免意外產(chǎn)生電火花,保障人員與車輛安全,若接反則可能導(dǎo)致車輛無法啟動,甚至燒壞
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