國內(nèi)新能源車排名前十名和國外有何不同?

國內(nèi)新能源車排名前十名,中國和國外有明顯不同。

中國的前十名基本是自主品牌,呈遞減趨勢,前三銷量緊追。

而美國,特斯拉幾乎壟斷,Model 3 一柱擎天。

從車型看,中國全是純電動,美國有三款插電混動。

中國賣得最好的是吉利帝豪 EV,價格實惠、實用,設計、空間、動力等表現(xiàn)不錯。美國則是 Model 3,續(xù)航長、智能配置高。

中國消費者青睞便宜實用的入門級電動車,汽車多是工具。美國消費者舍得花錢買豪華品牌,更注重生活態(tài)度。

中國市場變化大,國產(chǎn)車型入圍增多,新能源與燃油各占一半,轎車和 SUV 雨露均沾。美國市場變化小,皮卡、日系車強勢,消費者偏愛 SUV。

在出口方面,2023 年特斯拉出口強勢,比亞迪也在提升,名爵在海外有一定影響力。

我國在電池技術上頂尖,如比亞迪和寧德時代。電驅(qū)方面與國際巨頭并駕齊驅(qū),電控方面存在差距,產(chǎn)業(yè)化制造能力不足。

總之,國內(nèi)新能源車發(fā)展迅速,未來前景廣闊。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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