雪佛蘭 Blazer 與同級別車型相比有何優勢

雪佛蘭 Blazer 與同級別車型相比優勢明顯。

外觀上，它前臉采用上下格柵設計，十分兇猛，比漢蘭達還霸氣，且配有犀利的日間行車燈和前大燈組。側面運用分段式腰線，有力量感和肌肉感，外拱輪眉凸顯運動氣質。其車身尺寸出色，長寬高分別為 4917/1915/1745mm，軸距達 2857mm，空間表現優于同級。

內飾方面，采用四輻式方向盤，手握感舒適，還大量運用軟性材質和鍍鉻飾條，檔次感提升。

動力上，或將搭載 2.5L、2.0T 以及 3.6L V6 發動機，最大功率分別為 194/260/309 馬力，匹配 9 速手自一體變速箱，配備四驅系統。早期開拓者曾引入國內但停產，如今全新升級，少了硬漢氣息，更照顧家用。全新開拓者采用全新設計，運動風格犀利有個性，RS 和 Redline 雙版本造型讓人印象深刻。其長、寬、高為 4999mm、1953mm、1736mm，軸距 2863mm，比漢蘭達等車型有優勢，且國內版對第三排空間進行了加長。

動力部分基于通用 C1 平臺打造，與昂科旗屬姊妹車型，搭載 2.0T+9AT 動力總成和四驅系統。內飾和配置方面，開拓者的內飾有獨特設計，如圓形空調出風口、物理按鍵等。配置豐富，有全景天窗、主動安全系統、全景影像等實用裝備。

動力方面，與昂科旗、凱迪拉克 CT6 一樣誕生于通用最新 C1 平臺，動力總成和底盤結構或相同，雪佛蘭主打運動，調教風格或更激進。2023 款雪佛蘭開拓者全系保留七座設定，座椅布局靈活，實用性強，19.49 萬起步價有殺傷力。新款車型配置優化升級，全系標配不少實用配置，如 Auto hold 自動駐車等。其三大件出色，采用 2T9 黃金動力組合與 48V 輕混系統，以及前麥弗遜與后五連桿懸架，發動機動力和能耗兼顧出色。底盤舒適性優秀，能有效抑制后輪彈跳和震動。

相比漢蘭達，開拓者運動感更足，整體尺寸更大，外部配置更豐富，內飾設計符合潮流，配置相對豐富，尤其是中控屏幕功能部分。但漢蘭達有口碑優勢。總之，雪佛蘭 Blazer 在多方面展現出優勢。