成都車展大變天！8大豪華品牌集體缺席

8月21日，第二十八屆成都國際汽車展覽會的新聞發布會傳來消息，車展將于8月29日至9月7日在中國西部國際博覽城舉辦。這場下半年首場A級車展，預計將匯聚近120個汽車品牌，展會規模達22萬平方米，展出車輛逾1600輛。

然而，今年車展有個令人矚目的變化——8個豪華品牌缺席。近年來，豪華品牌市場形勢不佳，自2023年以來市場份額出現較大下滑，2024年加速下滑，2025年1至6月下滑態勢仍較強，7月的豪華品牌零售份額降至9.3%，同比下降3個百分點，環比下降29%。去年就已經有二線豪華品牌開始缺席車展，今年缺席的豪華品牌數量增加到8個。

與2024年車展相比，當時16號展館是豪車及改裝車展館，有5家超豪華品牌參展，今年這一景象或難再現。

盡管豪華品牌參展陣容縮水，但本屆車展亮點依舊不少。眾多自主品牌“專館集結”成為一大看點。奇瑞集團將攜旗下奇瑞、星途、捷途縱橫、Icar、捷途五大品牌集結在5號館獨家呈現，其中捷途縱橫作為捷途全新豪華電混越野產品序列將迎來首秀。長安以10號館為主秀場，攜長安、長安馬自達、長安啟源、阿維塔、深藍家族五大品牌亮相。比亞迪將帶來王朝、海洋、方程豹、騰勢、仰望全陣容亮相9號館，并新增“天神之眼”系統動態演示與“兆瓦閃充”技術專區，還將于室外展區打造智能化街區。長城、鴻蒙智行等自主品牌的展臺面積也較往屆顯著擴容，鴻蒙智行首度集齊“五界”，攜問界、智界、享界、尊界、尚界五大品牌集體亮相。

國際品牌同樣帶來多款產品，梅賽德斯 - 奔馳將推出全新AMG CLE 53 4MATIC+敞篷轎跑車、全新純電CLA；寶馬BMW M3 E46 GTR官方復刻涂裝版將首次亮相國內車展；一汽奧迪將攜27款車型登場 ，別克發布高端新能源子品牌“至境”及三款先導車；豐田首次聯合一汽豐田、廣汽豐田同臺；福特烈馬新能源全球首秀并官宣中文名，進口現代新一代帕里斯帝開啟預售。此外，車展還引入具身智能機器人為觀眾提供服務，寧德時代也將推出全新鈉離子電池品牌“鈉新”的首款產品。

成都車展格局的變化，反映出汽車市場的風云變幻，自主品牌崛起、前沿科技融入車展，都預示著汽車行業正邁向新的發展階段。