上半年新能源乘用車智駕裝車率達82.6%

2025 年上半年，新能源汽車產業發展勢頭迅猛，在智能駕駛領域取得顯著進展，新能源乘用車智駕裝車率達到 82.6%。這一數據是乘聯分會在 2025 年 6 月發布的汽車智能網聯洞察報告中披露的。

近年來，智能駕駛技術不斷進步，逐漸從高端車型向中低端市場普及。數據顯示，在 2025 年 1 - 6 月統計時段內，新能源乘用車在智能駕駛配置方面的裝車率大幅提升。曾經，智能駕駛功能是豪車專屬，如今已逐漸成為尋常百姓購車時可享有的配置。

從市場價格區間來看，16 萬成為劃分智駕裝車率情況的一個關鍵價格界限。隨著技術的成熟以及成本的下降，16 萬以下市場智駕裝車率呈現進一步增長的趨勢，輔助駕駛功能正加速向低價市場滲透。例如，硬件方面，傳感器配置不斷下沉，10 萬元車型如今也能標配 5R5V，支持 L2 基礎功能，并且采用算力平臺冗余設計，為后續功能升級預留空間。

在訂閱模式上，車企也不斷創新，推出基礎功能免費，進階功能月付和買斷終身使用權等多種模式，降低消費者使用智能駕駛功能的門檻。車企紛紛發力“智駕全民化”，比亞迪 2 月發布全民智駕戰略，宣布 10 萬元以上車型全系標配天神之眼輔助駕駛系統，10 萬元以下車型也將多數搭載。在河南市場，“全民智駕”已從口號變為現實，10 萬元級車型標配輔助駕駛成常態。

消費者對智能駕駛功能的需求也日益強烈，智能化配置已成為購車的核心考量因素之一。這促使車企加速推進輔助駕駛功能平權化進程，比亞迪發布“天神之眼”智能輔助駕駛系統，吉利發布“千里浩瀚”智駕解決方案，奇瑞發布“獵鷹智駕”方案，長安汽車正式發布“北斗天樞 2.0”智能化戰略等。

智能駕駛技術的快速發展，不僅提升了消費者的駕駛體驗，也推動著新能源汽車行業的變革。未來，隨著技術的持續進步和成本的進一步降低，智能駕駛功能有望在更多車型上普及，為人們的出行帶來更多便利和安全保障。