試駕華晨寶馬M235L:軸距加長樂趣仍在?

試駕華晨寶馬 M235L:軸距加長樂趣仍在?

當車迷們聽聞華晨寶馬 M235L 軸距加長時,心中不免泛起疑問:駕駛樂趣是否還能延續?帶著這份好奇,筆者開啟了試駕之旅。

坐進車內,M235L 的內飾科技感撲面而來。車機采用 iDrive 9 系統,內置多個第三方 APP,使用起來十分便捷,還支持 CarPlay 互聯,瞬間拉近了人與車的距離。中控屏下方不僅有手機無線充電板,還有兩個儲物槽,方便放置小物件。而中控屏后方和后排中央扶手內部均設置了兩個水杯架,細節之處盡顯貼心。

啟動車輛,B48 2.0T 渦輪增壓發動機發出低沉的轟鳴。這臺發動機最大功率 221kW,最大扭矩 400N·m,與之匹配的是 7 速濕式雙離合變速箱。輕踩油門,轉速來到 1500 轉左右,發動機的爆發推背感就已襲來,此時能明顯感受到它的動力儲備。官方數據顯示百公里加速僅需 5s,在實際駕駛中,這種加速體驗確實讓人血脈賁張。

行駛在道路上,M235L 的操控表現可圈可點。它采用前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架組合,還帶有 LSD 限滑差速器,即便在過彎時,也能提供穩定的支撐,車身姿態優雅。雖然軸距有所加長,但駕駛起來依然靈活,并沒有因軸距的變化而變得笨重。

在安全配置方面,該車配備 DOW 開門預警、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、胎壓顯示等,為行車安全保駕護航。如果有需要,還能選裝 360 度全景影像,讓停車入庫更加輕松。

來到車內空間部分,體驗者身高 178cm,坐在車內不會感到局促。前排座椅支持 3 檔加熱功能,舒適性不錯。再看看后備廂,常規狀態下可輕松容納 3 到 4 個登機箱,滿足日常出行和短途旅行的裝載需求。

油耗方面,WLTC 綜合油耗為 7.8L/100km,在同級別車型中表現中規中矩。

總的來說,華晨寶馬 M235L 在軸距加長后,并沒有丟失它的駕駛樂趣。動力依舊強勁,操控依然出色,同時在舒適性和實用性上還有所提升。對于那些既追求駕駛激情,又注重日常使用的消費者來說,無疑是一個不錯的選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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