2025年7月及1-7月進口車銷量揭曉

8月25日消息,2025年7月及1 - 7月進口汽車銷量數據新鮮出爐,市場格局呈現出復雜態勢。

2025年7月,進口汽車銷量為5萬臺,環比增長16%,但同比下滑29%。1 - 7月,國內累計進口汽車銷量達27萬輛,同比下滑32%。

從進口量前三國家來看,今年7月,日本進口車銷量為1.92萬輛,德國為0.99萬輛,美國為0.89萬輛。其中,德國進口車銷量同比下滑56%,美國同比下滑26%。斯洛伐克、英國、瑞典等國家在7月也有一定進口量,但大多出現下滑,如斯洛伐克進口車銷量0.47萬輛,同比下滑31%;英國0.38萬輛,同比下滑17%;瑞典0.16萬輛,同比下滑32%。不過,荷蘭7月進口車銷量為133輛,同比增長56%。

今年前7月,進口量前五國家中,日本以10.26萬輛位居榜首,德國6.00萬輛、美國3.74萬輛、斯洛伐克3.50萬輛、英國2.26萬輛緊隨其后。斯洛伐克進口車銷量同比增長2%,而瑞典、墨西哥、奧地利、匈牙利、韓國等進口量均有不同程度下滑,瑞典0.59萬輛,同比下滑52%;墨西哥0.25萬輛,同比下滑35% ;奧地利0.18萬輛,同比下滑74%;匈牙利0.11萬輛,同比下滑78%;韓國754輛,同比下滑80%。

豪華品牌方面,今年7月,雷克薩斯以1.62萬輛的銷量排名第一,奔馳0.65萬輛、寶馬0.48萬輛位列其后。但三大品牌銷量大多下滑,雷克薩斯同比下滑5%,奔馳同比下滑49%,寶馬同比下滑67%。路虎、保時捷、奧迪等品牌7月銷量也不理想,路虎0.40萬輛,同比下滑8%;保時捷0.37萬輛,同比下滑17%;奧迪0.20萬輛,同比下滑50%。沃爾沃、MINI、林肯、英菲尼迪、捷豹等小眾豪華品牌銷量較低,林肯7月銷量54輛,同比下滑97%;捷豹12輛,同比下滑94%。

今年前7月,雷克薩斯、奔馳、寶馬、路虎、保時捷、奧迪六家豪華品牌累計進口銷量中,雷克薩斯達10.75萬輛,同比增長6%,成為少數實現增長的品牌;奔馳5.83萬輛,同比下滑27%;寶馬3.87萬輛,同比下滑64%;路虎2.50萬輛,同比下滑13%;保時捷2.37萬輛,同比下滑24%;奧迪1.97萬輛,同比下滑39%。

進口車型方面,今年7月,雷克薩斯ES銷量最高,達1.02萬輛。今年前7月,進口車型銷量前五名中,雷克薩斯ES累計銷量6.88萬輛,遠超其他車型,雷克薩斯RX 1.93萬輛、奔馳GLE 1.90萬輛、雷克薩斯NX 1.11萬輛、攬勝1.06萬輛也位居前列。

超豪華品牌領域,今年7月,瑪莎拉蒂銷量為292輛,同比增長198%,表現亮眼;賓利164輛,同比下滑30%;法拉利76輛、勞斯萊斯56輛、阿斯頓馬丁35輛、蘭博基尼31輛、邁凱倫2輛。今年前7月,阿斯頓馬丁進口累計銷量同比增長8%,邁凱倫同比增長129%。

總體而言,2025年進口汽車市場在多種因素影響下,不同品牌和車型銷量有起有伏,未來市場走向仍充滿變數。

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