問界M8純電版續(xù)航實測揭秘

近日,問界M8純電版車型引發(fā)眾多消費者關注,尤其是其續(xù)航表現。2025款問界M8有純電Max+五座長續(xù)航版和純電Ultra六座四驅版兩款車型,上市時間為2025年8月,讓我們一起來揭秘它們的續(xù)航實測情況。

問界M8純電版續(xù)航實測揭秘

先看問界M8 2025款純電Max+五座長續(xù)航版,官方CLTC純電續(xù)航里程達705km。該車采用后置單電機布局,電動機總功率227kW,最大馬力309Ps,電池容量100kWh,百公里耗電量15.8kWh/100km。在實際測試中,模擬城市綜合路況,包含擁堵路段、正常行駛以及頻繁啟停等情況,最終該車續(xù)航達成率相當可觀,接近官方數據。這得益于其優(yōu)秀的能量回收系統(tǒng),以及風阻系數僅0.255的低風阻車身設計,有效降低了能耗。

再瞧瞧問界M8 2025款純電Ultra六座四驅版,官方CLTC純電續(xù)航里程為625km。它采用前置+后置雙電機布局,電動機總功率387kW,最大馬力526Ps,同樣搭載100kWh電池,但百公里耗電量為17.6kWh/100km。在實測中,面對較為復雜的路況,如山路行駛、高速長距離駕駛等,車輛續(xù)航表現依然出色。其電動四驅系統(tǒng)在保證動力強勁的同時,合理分配動力,減少不必要的能耗損失。

兩款車型均采用寧德時代電芯,電池冷卻方式為液冷,保障電池在不同環(huán)境溫度下的性能穩(wěn)定。并且,它們都支持快充,快充時間僅0.25小時(30 - 80%電量),慢充為6.0小時,大大減少了充電等待時間。

此外,問界M8純電版在其他方面的配置也十分亮眼。全系標配華為乾崑智駕ADS 3.0輔助駕駛系統(tǒng)、AR - HUD增強現實抬頭顯示、19個HUAWEI SOUND揚聲器、標配全車電動吸合門等。內飾顏色有星云紅、松露棕等多種選擇,滿足不同消費者的審美需求。

總的來說,問界M8純電版在續(xù)航方面的實測表現令人滿意,結合其豐富的配置和智能科技體驗,無疑為消費者在純電大型SUV市場提供了極具競爭力的選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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