嚴禁強制安裝 ETC 對車主有何影響?

嚴禁強制安裝 ETC 對車主的影響主要體現(xiàn)在讓車主擁有了自由選擇權(quán)。

之前部分地區(qū)出現(xiàn)不規(guī)范行為,如占用車牌信息、強制安裝,甚至出現(xiàn)不安裝 ETC 不能年檢、不安裝不讓上高速等情況,這些曲解了相關(guān)政策。

ETC 的好處有很多,能減少擁堵,提高高速公路通行速度與效率,ETC 車道通行效率是人工收費車道的五倍,還能節(jié)約收費站運營成本。

但一些車主之所以糾結(jié)裝不裝 ETC,是因為存在一些弊端。比如,顛簸或者黏貼不牢會導(dǎo)致設(shè)備失效,設(shè)備掉下來會使內(nèi)部系統(tǒng)關(guān)閉,車輛信息、銀行卡信息丟失,即使重新安裝,這些信息也無法恢復(fù),導(dǎo)致 ETC 無法正常使用。

還有就是時不時出現(xiàn)檢測不到設(shè)備標(biāo)簽的情況,可能是車道故障,也可能是車輛前擋風(fēng)玻璃貼金屬防爆膜對微波信號有屏蔽作用。另外,電子通行費不能整體開票,這給車主報銷帶來不便。

在推廣 ETC 時,地方行政機關(guān)應(yīng)依法行政,不宜限制車主自由選擇權(quán)。

如果 ETC 技術(shù)成熟安全,用途廣泛,比如能解決設(shè)備容易失效、檢測不到標(biāo)簽、無法整體開票等問題,服務(wù)滿意度提升,用途得到拓展,車主自愿安裝的積極性就會提高,不用強制推廣。

總之,嚴禁強制安裝 ETC 是對車主權(quán)益的保障,也有利于 ETC 的良性發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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