俄羅斯再發(fā)車用汽油出口臨時(shí)禁令

當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月27日,俄羅斯政府再次發(fā)布車用汽油出口臨時(shí)禁令,新一輪禁令將于9月1日正式生效,至9月30日截止,期間所有出口商,包括石油產(chǎn)品生產(chǎn)商和非生產(chǎn)商,均受此限制。不過(guò)自10月1日起,針對(duì)汽油生產(chǎn)商的限制將被取消。

這并非俄羅斯首次實(shí)施此類禁令。回顧過(guò)往,俄羅斯已多次因不同原因出臺(tái)和調(diào)整汽油出口禁令。此前的出口禁令由政府于2025年2月制定,生效時(shí)間為2025年3月1日至8月31日(含)。

俄羅斯此舉旨在維護(hù)國(guó)內(nèi)燃油市場(chǎng)的穩(wěn)定。近期,俄羅斯大宗商品交易所的汽油批發(fā)價(jià)格持續(xù)攀升,AI -95汽油價(jià)格更是達(dá)到歷史高位。在需求旺季以及農(nóng)場(chǎng)生產(chǎn)高峰期,穩(wěn)定國(guó)內(nèi)燃料市場(chǎng)至關(guān)重要。

從數(shù)據(jù)來(lái)看,在2025年前五個(gè)月,俄羅斯的汽油出口量同比增長(zhǎng)了約25%,達(dá)到了約251萬(wàn)噸。雖然俄羅斯每年汽油產(chǎn)量超過(guò)4000萬(wàn)噸,日均汽油出口量約為10萬(wàn)桶,約占全球海運(yùn)燃料貿(mào)易不到2%,但出口的變化仍對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供需產(chǎn)生影響。

此前俄羅斯也曾多次因國(guó)內(nèi)供需變化調(diào)整汽油出口政策。2024年3月1日,俄羅斯開始實(shí)施為期6個(gè)月的汽油出口禁令,隨后又依據(jù)市場(chǎng)供應(yīng)狀況,多次對(duì)禁令時(shí)間進(jìn)行調(diào)整,恢復(fù)或延長(zhǎng)禁令。

對(duì)于全球市場(chǎng)而言,俄羅斯此次禁令或在短期內(nèi)對(duì)汽油貿(mào)易格局產(chǎn)生一定影響,特別是依賴俄羅斯汽油進(jìn)口的國(guó)家和地區(qū),可能需要重新調(diào)整供應(yīng)渠道。不過(guò),由于俄羅斯汽油出口在全球海運(yùn)燃料貿(mào)易中占比有限,整體沖擊預(yù)計(jì)可控。隨著10月1日對(duì)生產(chǎn)商限制的取消,市場(chǎng)供應(yīng)情況可能將有所變化。后續(xù)俄羅斯國(guó)內(nèi)燃料市場(chǎng)以及國(guó)際貿(mào)易走向,值得持續(xù)關(guān)注。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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