全新比亞迪的操控性能在試駕中表現怎樣？

全新比亞迪的操控性能在試駕中表現出色。

比如比亞迪海豹 DM-i，在場地試駕的直線行駛項目中，其加速性能優秀，電驅為主的特性讓車輛響應迅速，起步加速線性，動力細膩綿密且后勁足，比很多同級燃油車的 2.0T 車型表現還好，還有多種純電續航可選，短途用電長途油電混合，省油耐用。

直角轉彎項目里，盡管車身尺寸較大，但轉彎半徑僅 5.6 米，通過該項目輕松靈活。

顛簸路項目中，前麥弗遜+后五連桿的獨立懸架結構，過濾顛簸到位，保證了舒適性。

8 字繞樁項目里，底盤支撐性不錯，側傾不明顯，車尾不拖沓，轉向精準，方向盤輕盈，駕駛輕快，座椅包裹性好，對車輛把控到位。

倒車測試項目中，智能泊車功能給力，能快速準確停車入位。

再如比亞迪宋 L，其操控性能也有可圈可點之處。

總之，全新比亞迪在操控性能方面表現優秀，能為駕駛者帶來舒適且精準的駕駛體驗。