油價年內(nèi)第八漲后,私家車出行成本會增加多少?

油價年內(nèi)第八漲后,私家車出行成本增加情況如下。

以油箱容量 50 升的家用轎車為例,加滿一箱 92 號汽油將多花 5.5 元,95 號汽油將多花 6 元。

如果月跑 2000 公里,百公里油耗在 8 升的小型私家車,到下次調(diào)價窗口開啟之前,用油成本將增加 8 元左右。

造成此次油價上漲的原因主要有:計價周期內(nèi)掛靠油種均價上移,美聯(lián)儲降息對國際油價是長線利好,階段性地緣因素也對油價形成新的支撐。

國際方面,颶風(fēng)米爾頓影響美國原油供應(yīng),中東地區(qū)地緣政治緊張局勢未解,推動國際油價持續(xù)走高。

從近期來看,國際原油價格走勢復(fù)雜,預(yù)計維持背靠低位支撐形成的區(qū)間震蕩格局。

國內(nèi)方面,全國煉廠常減壓裝置開工率環(huán)比微增,主營煉廠開工率提升帶動汽、柴油周產(chǎn)量環(huán)比上漲,山東獨立煉廠生產(chǎn)向柴油有所傾斜。

需求方面,國慶長假結(jié)束后出行對終端汽油消費逐漸轉(zhuǎn)弱,且隨著氣溫逐漸降低,汽車空調(diào)用油需求亦面臨下滑,汽油需求旺季已過;柴油需求則存季節(jié)性改善預(yù)期,主要因為秋收農(nóng)業(yè)用油增加,全國物流運輸行業(yè)活躍度提升亦提振柴油需求。

進入新一輪計價周期后,原油變化率處于正向區(qū)間波動,短期內(nèi)國際原油走勢依然震蕩為主,新一輪汽柴油零售價小幅上調(diào)概率較大。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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