10萬(wàn)左右的越野車哪款通過(guò)性出色？

10 萬(wàn)左右的越野車，通過(guò)性出色的有不少。

比如哈弗 H6，它有兩驅(qū)和四驅(qū)模式可選，時(shí)尚大氣的外觀、溫馨內(nèi)飾和智能裝備很吸引人，通過(guò)性不錯(cuò)。

還有 BJ40，采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、前后橋差速鎖以及低速四驅(qū)模式，接近角、離去角以及最小離地間隙表現(xiàn)出色，通過(guò)性強(qiáng)。

BJ30 也可以，接近角 25°，離去角 30°，縱向通過(guò)角 21°，最小離地間隙 215mm，安全涉水深度 450mm，極限涉水深度 600mm，通過(guò)性良好，還有智電 ATS 全地形控制系統(tǒng)和“能量中鎖“等配置助力。

再比如五十鈴 mu-X 牧游俠，非承載式車身設(shè)計(jì)，前雙叉臂、后整體橋式懸架結(jié)構(gòu)，提供后驅(qū)和四驅(qū)版本，2017 款及之后的車型有后橋伊頓差速鎖，通過(guò)性有保障。

日產(chǎn) Terra 途達(dá)，非承載式車身，前雙叉臂、后整體橋式懸架，有兩驅(qū)和帶后橋差速鎖的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，接近角和離去角大。

三菱帕杰羅·勁暢，非承載式車身，前雙橫臂、后整體橋式懸架，有帶中央、后橋兩把差速鎖的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

鈴木吉姆尼，非承載式車身，前后整體橋懸架，分時(shí)四驅(qū)，接近角和離去角分別達(dá)到 37、46°。

長(zhǎng)城哈弗 H6、奇瑞瑞虎 8、長(zhǎng)安 CS75、吉利博越這些車型，價(jià)格適中，性能穩(wěn)定，通過(guò)性和爬坡能力能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，外觀和內(nèi)飾也不錯(cuò)。

總之，10 萬(wàn)左右預(yù)算，這些越野車在通過(guò)性方面各有優(yōu)勢(shì)，您可以根據(jù)個(gè)人喜好和需求來(lái)選擇。