武漢首座電動(dòng)重卡超充站投用，充電 15 分跑 300 公里

9月5日，武漢首座電動(dòng)重卡超充站在青山區(qū)西馬鋼鐵物流園正式投用，這一里程碑事件標(biāo)志著電動(dòng)重卡充電進(jìn)入新時(shí)代——僅需15分鐘，車輛就能行駛300公里，大大提升了物流運(yùn)輸效率。

該超充站集兆瓦超充與快充功能于一體，站內(nèi)設(shè)有10個(gè)重卡充電車位，其中包含1個(gè)兆瓦超充車位和9個(gè)快充車位。單個(gè)超充樁最大充電功率達(dá)1.44兆瓦，是普通商用車充電樁功率的5到6倍，實(shí)現(xiàn)了充電速度的飛躍。以往電動(dòng)重卡充電時(shí)長(zhǎng)普遍在1到2小時(shí)，如今這一超充站的出現(xiàn)，極大地縮短了充電時(shí)間。工作人員現(xiàn)場(chǎng)演示，將充電槍插入一輛東風(fēng)天龍純電重卡，點(diǎn)擊觸摸屏后，僅4分鐘屏幕就顯示已完成26%充電，充電功率穩(wěn)定在1.23兆瓦左右。匹配3.5C超充電池的重卡，15分鐘就能充滿80%，滿足行駛300公里的需求，充電速度幾乎可與燃油車加油相媲美。

與此同時(shí)，東風(fēng)70輛新能源車同步交付武漢鋼鐵有限公司及其合作伙伴。這些車輛涵蓋50輛東風(fēng)電動(dòng)重卡、10輛東風(fēng)日產(chǎn)N7、5輛神龍示界和5輛納米01，將共同構(gòu)建“重卡 + 乘用 + 微型”運(yùn)輸矩陣，覆蓋鋼鐵物流全場(chǎng)景。

值得一提的是，該超充站接入了智能微電網(wǎng)系統(tǒng)，能夠聯(lián)動(dòng)廠區(qū)的光伏、風(fēng)電等清潔能源，實(shí)現(xiàn)“綠電直充、就地消納”，成功打通“綠色發(fā)電—綠色運(yùn)輸—綠色補(bǔ)能”的閉環(huán)，助力鋼鐵物流行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。

當(dāng)日，“鋼鐵物流示范運(yùn)營(yíng)中心”正式揭牌，武鋼、東風(fēng)、華為三方合作模式也將向全國(guó)鋼鐵行業(yè)推廣，有望引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)進(jìn)入電動(dòng)化、高效化、綠色化的發(fā)展新階段。