現代 Azera 的操控感受好不好

現代 Azera 的操控感受非常好。

它的動力系統表現出色，搭載全新的 3.3 升排量全鋁制雙凸輪軸 V6 發動機，最大功率達到 173kW，最大扭矩為 304N·m。與擋位切換順暢精準的 5 速電子控制自動變速箱匹配，還提供 H-matic 手自一體式變速裝置。

怠速時發動機安靜，提速迅速，瞬間車速可過百，具備運動轎車的風范，推背感不亞于歐系車型。

在減震降噪方面技術出色，車內感受平穩。

高速轉彎時，雙 Y 字形前懸掛系統、重新改良的多連桿式后懸掛系統和電子穩定程序相互配合，方向指向性和軌跡保持流暢線性，路面狀況能清晰反映到方向盤上，轉彎猛加速時方向盤也易于控制，能實現人車合一的操縱快感。

底盤采用雙叉臂前懸掛、多連桿式后懸掛，并配以 ESP 系統，操控穩定性高，較以往韓國車有很大進步，底盤扎實，懸掛軟硬度適中，方向精準，17 英寸輪胎表現出色。