乘聯(lián)會(huì)崔東樹：1-8月乘用車均價(jià)比2024年降0.7萬

呆萌小甜心發(fā)表于2025-09-10 17:07:57

南方財(cái)經(jīng)9月10日電，乘聯(lián)分會(huì)秘書長崔東樹發(fā)文指出，今年國內(nèi)車市零售呈現(xiàn)“前低中高后穩(wěn)”的態(tài)勢。

數(shù)據(jù)顯示，8月全國乘用車市場零售達(dá)200萬輛，同比增長4.6%，環(huán)比增長8.2%；今年以來累計(jì)零售1,474萬輛，同比增長9.5%。從價(jià)格方面來看，2025年1-8月乘用車均價(jià)為17萬元，相較于2024年的均價(jià)下降了0.7萬元，其中8月乘用車均價(jià)16.9萬元，與同期持平。

回顧近年來乘用車市場價(jià)格變化，常規(guī)燃油車價(jià)格走勢與新能源車有所不同。常規(guī)燃油車價(jià)格曾持續(xù)上升，市場中低端萎縮明顯，高端萎縮相對較慢，價(jià)格從2019年的15萬元漲至2024年的18.3萬元。不過，隨著高端市場萎縮加快，2025年1-5月燃油車均價(jià)降至18.1萬元，5月保持在18.3萬元，這也使得燃油車購買群體的購車熱情有所降低。

新能源車的均價(jià)則呈逐步下降趨勢，從2023年的18.4萬元，降至2024年的17.1萬元，到2025年5月已降至16.4萬元，價(jià)格下降顯著，有力地推動(dòng)了新能源車消費(fèi)市場的活躍。

1-8月乘用車均價(jià)比2024年降低這一情況，反映出當(dāng)前乘用車市場的復(fù)雜動(dòng)態(tài)。多種因素共同作用于市場價(jià)格與銷量，未來市場走向值得持續(xù)關(guān)注。

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