九識智能推L5無人車，加速物流商業化

近期，九識（蘇州）智能科技有限公司推出的全新 L5 重載無人車，正加速推動物流商業化進程。這一車型載重達 1800KG，標志著九識智能首次進軍重載物流市場，突破了原有無人車的使用場景限制。

與此同時，九識智能公布了 ADS 中心戰略計劃，這意味著智慧運力生態建設正式開啟，也為物流無人車商業化按下了加速鍵。

九識智能的 L 系列無人車聚焦“重載、高貨”需求，有效解決了當前物流無人車載重不足、充電適配性差、場景覆蓋有限等問題，在商超供應鏈、工業配件、米面糧油、輪胎汽配、酒店布草等大宗貨物運輸場景中大有可為。此前，九識智能 Z 系列和 E 系列車型的最高載重僅 900KG，而 L5 無人車相當于微卡車型，擁有更大的載重能力和更長的行駛里程。

九識智能副總裁張旭琛表示，公司在城市配送場景中發現，總重 4.5 噸的輕卡車型占比四成，這或將成為未來重要的市場方向。

L5 無人車搭載了 L4 級自動駕駛全棧自研技術，以及具備 NOA 功能的輕地圖技術。該技術不僅可實現自主路徑規劃、智能避障等功能，降低運營難度，還能自主規劃路線，提升運營效率，成為物流無人車行業的技術亮點。

在過去兩年，物流無人車在快遞領域迅速普及，廠商通過多種方式搶占市場。隨著快遞網點采購意愿的增強，無人車廠商開始開拓大宗貨物運輸、冷鏈物流等新應用場景。九識智能 L 系列的推出，促使行業競爭邁入新階段，加快了商業化和規模化的節奏。

上海交通大學教授楊旸指出，無人物流的規模化應用能帶來多方面價值，涵蓋經濟、服務、產業和社會等層面。

目前，九識智能全系產品交付量已超 7000 臺，商業化步入新階段。公司計劃基于自動駕駛技術平臺化思路，開發更多適應商業場景的車型。未來，隨著這款重載無人車在國內外市場的廣泛應用，一個全場景智能物流網絡正加速構建，九識智能也將繼續憑借技術創新，在自動駕駛商用化領域書寫新的篇章。