周四晚油價(jià)上漲會(huì)改變?nèi)藗兊馁?gòu)車(chē)選擇嗎

周四晚油價(jià)上漲會(huì)改變?nèi)藗兊馁?gòu)車(chē)選擇嗎？答案是會(huì)有一定影響，但并非絕對(duì)。

對(duì)于很多車(chē)主來(lái)說(shuō)，油價(jià)上漲確實(shí)增加了用車(chē)成本。像宋先生，開(kāi)著豐田卡羅拉轎車(chē)通勤，單日燃油成本就上漲了 2.31 元，一個(gè)月通勤燃油成本多了 50.82 元。這讓一些人會(huì)考慮降低成本，比如像宋先生打算拉順風(fēng)車(chē)。

在購(gòu)車(chē)選擇上，多數(shù)人對(duì)油價(jià)是敏感的。調(diào)查顯示，37%的人認(rèn)為油價(jià)上漲后仍會(huì)買(mǎi)純?nèi)加蛙?chē)，33%的人開(kāi)始考慮新能源車(chē)。因?yàn)樾履茉窜?chē)在養(yǎng)車(chē)用車(chē)成本上有優(yōu)勢(shì)，比如有充電樁的純電動(dòng)車(chē)主出行成本低，保養(yǎng)項(xiàng)目少成本低，電池成本下降也讓車(chē)價(jià)更便宜。

但純電動(dòng)車(chē)也有不足，比如保險(xiǎn)費(fèi)高、二手車(chē)殘值率低。燃油車(chē)目前選擇豐富，35%的人仍認(rèn)為燃油車(chē)買(mǎi)車(chē)用車(chē)成本最低。但油價(jià)上漲還是讓部分人轉(zhuǎn)向新能源車(chē)。像林先生這樣的大排量燃油車(chē)車(chē)主，雖負(fù)擔(dān)加重但因愛(ài)車(chē)仍會(huì)開(kāi)車(chē)出行。

總的來(lái)說(shuō)，油價(jià)上漲會(huì)影響人們的購(gòu)車(chē)選擇，但購(gòu)車(chē)決策還受其他因素影響，比如出行便捷性、個(gè)人需求等。未來(lái)新能源車(chē)可能會(huì)更受歡迎，但目前燃油車(chē)仍有其優(yōu)勢(shì)。