汽車在不同路況下行駛，如何判斷輪胎什么時候該換？

汽車在不同路況下行駛，判斷輪胎該換的情況有多種。當輪胎磨損至測量塊水平（約1.6mm的花紋深度）、使用超6年出現大量龜紋裂紋、側壁損壞或膨脹、補胎三次以上，以及出現跑偏等非正常磨損時，都需要更換輪胎。這些判斷依據從磨損程度、老化情況、外傷狀況等多方面考量，關乎行車安全，車主需多留意，及時更換輪胎。

在磨損程度方面，除了達到測量塊水平，還有一些直觀的判斷方法。比如當你用一元硬幣插入胎面溝槽，如果能看到完整的國徽圖案，那就意味著花紋深度不足，輪胎該換了。而且，要是胎面與排水槽內三角形磨損標記齊平，也說明輪胎磨損嚴重，繼續使用會大大降低制動性能，尤其是在濕滑路面，制動距離會顯著增加，極易引發危險。

輪胎的老化也是重要指標。正常情況下，輪胎的使用壽命在 6 年左右。但如果長期處于惡劣環境，如高溫、高濕或者長時間怠速，老化速度會加快。查看輪胎側面的四位數字編碼，能知曉輪胎的生產日期，要是使用超過 5 年，橡膠就會逐漸變硬、龜裂，抓地力明顯下降。一旦胎側出現放射狀裂紋或者表面發粘，就必須更換輪胎了。

外傷狀況同樣不容忽視。輪胎側壁要是出現鼓包，不管大小，都得馬上更換，這是因為鼓包意味著內部結構受損，隨時可能爆胎。若胎側有長度超過 6 毫米的裂口，或者簾線外露，也必須更換。另外，胎面扎釘修補最好不要超過 3 次，且位置不能重疊，胎側扎傷一般不建議修補。

不同的使用場景對輪胎更換時間也有影響。普通家用車年行駛里程少，5 年左右可考慮換胎；網約車等高頻使用車輛，3 年或 5 萬公里就可能需要更換。常走碎石路、山路的車，以及長期停放的車輛，都要提前檢查。新能源車因自重較大，輪胎損耗更快，更需定期監測。

總之，判斷輪胎是否該換需要綜合多方面因素。車主們應養成定期檢查輪胎的習慣，關注輪胎的各種狀況，及時更換輪胎，以確保行車安全與舒適。