問(wèn)

自動(dòng)檔汽車(chē)檔位對(duì)車(chē)輛性能有何影響?

自動(dòng)擋汽車(chē)檔位對(duì)車(chē)輛性能有著多方面的影響。

首先說(shuō) P 檔,它是駐車(chē)檔,長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)使用,車(chē)輛必須完全停止才能掛入,否則易傷變速箱機(jī)械部分。停車(chē)時(shí)應(yīng)養(yǎng)成拉手剎、掛空擋、松腳剎讓車(chē)溜一點(diǎn)再掛 P 檔的習(xí)慣,半坡停車(chē)更要注意。

R 檔是倒車(chē)檔,同樣要等車(chē)完全停止才能掛入。

N 檔為空擋,短時(shí)間臨時(shí)停車(chē)用,比如等紅綠燈,且要踩剎車(chē)或拉手剎防溜車(chē),自動(dòng)擋不能長(zhǎng)時(shí)間空擋滑行,因其油泵怠速工作,零件得不到有效潤(rùn)滑會(huì)影響變速箱壽命。

D 檔是前進(jìn)檔,用得最多,但行駛中從 D 檔誤掛到 N 檔再回 D 檔會(huì)對(duì)變速箱有沖擊。

S 檔是運(yùn)動(dòng)檔,注重動(dòng)力,升檔延遲,油耗高,用于超車(chē)、快速起步、爬坡。

L 檔是低速檔,用于開(kāi)慢車(chē)或堵車(chē),避免頻繁換擋。

M 檔是手動(dòng)擋,升降檔由駕駛者操控。在一些長(zhǎng)坡道下坡或爬坡時(shí),可掛 S、L、M 檔,利用發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速特點(diǎn),下坡獲得更好反制動(dòng)效果,爬坡獲得更大動(dòng)力輸出。

長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)不要掛 D 檔,否則變速器油溫升高,油液易變質(zhì)。行駛中不可空擋滑行,會(huì)燒毀變速箱,低速滑至停止可提前掛入 N 檔。行駛中和車(chē)未停穩(wěn)時(shí)不可推入 P 檔,否則會(huì)損壞自動(dòng)變速器機(jī)械部分。停車(chē)后要先掛 N 檔,拉手剎,松腳剎,再掛 P 檔。不要在 P 或 N 以外擋位起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),避免燒壞變速器空擋起動(dòng)開(kāi)關(guān)。上坡時(shí)不能一直用 D 檔,最好用 L 檔或 M 檔。自動(dòng)擋汽車(chē)不能停車(chē)馬上掛 P 檔,要等車(chē)停穩(wěn)消除緩沖力后再掛,否則變速箱易受損。

總之,合理使用自動(dòng)擋汽車(chē)的檔位,能更好發(fā)揮車(chē)輛性能,延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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