問
1 萬元電動四輪車的電池壽命有多長?
1 萬元電動四輪車的電池壽命受多種因素影響。
一般來說,鉛酸電池正常充放電在 300 到 500 次左右,若平均 3 天充一次電,能用 3 年左右;每 2 天充一次,大概能用 2 年。
石墨烯電池循環充放電次數可達 600 到 1000 次,設計使用壽命 5 到 6 年,實際能用 4 年左右。
鋰電池循環充放電次數 800 到 1200 次,設計使用壽命 8 到 10 年,實際能用 5 年左右。
鈉電池循環充放電次數 2000 到 3000 次,設計使用壽命 20 年甚至更高,實際能用 10 年左右。
不過這些設計使用壽命不是按每天一充算的,而是隔 2 到 3 天完成一次充放電得出的。
像 1 萬元左右的電動四輪車,可能會配備鉛酸電池、石墨烯電池。比如比德文鴻客,配置 80AH 的鋰電池,擁有 2500 次循環充放電壽命,續航在 100 公里左右;還有飛鴿美酷,配置的是 60V58AH 鉛酸電池,續航 60 公里左右。
要想延長電池壽命,要選擇大品牌電池,使用適配的充電器,掌握好充放電時間。比如冬季充電 12 小時左右,夏季 6 到 8 小時,不要過度充電。
當充電器、儀表等正常,不是天冷充電時間不夠,電動車一加速就掉電嚴重,或電池鼓包、結晶嚴重,就得換了。
總之,具體電池壽命還和使用習慣、車輛配置等有關。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
高性價比的日系二手車有不少,比如卡羅拉、雅閣、凱美瑞等。卡羅拉在緊湊型二手車領域是標桿車型,各方面表現均衡,沒有明顯短板,日常使用省心又省力。雅閣在 B 級二手車市場熱度高,操控精準,可靠性強,只要定期保養就能長久服役。凱美瑞在中型二手車市
奧迪 A3 和奧迪 Q3 的懸掛調校有區別。奧迪 A3 作為轎車,底盤較低、重心低,懸掛更側重運動,采用前后雙橫臂獨立懸掛,過彎時側向支撐力強,能帶來清晰路感與精準操控反饋,在城市道路行駛平穩。而奧迪 Q3 是 SUV,車身較高、重心高,懸
2014年CRV不同配置的二手車價格差距較大,高配車型往往比低配車型貴1 - 2萬元甚至更多。二手車價格并非僅由配置決定,車齡長短、車況好壞以及市場供需情況都會讓價格產生波動。車齡越短價格越靠近新車指導價;車況良好能賣更好價格,有問題則價格
按照行駛里程評估二手車價格,常見的有 “54321 法”,即將車的有效壽命 30 萬公里分成 5 段,每段 6 萬公里,每段價值依次是新車價的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15 。此外,還有重置成本法等。通過行駛里程估算二
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?