對于不同容量的蓄電瓶，修復劑的用量有何要求？

不同容量的蓄電瓶，修復劑用量并無固定標準，需綜合多方面因素考量，一般每個電瓶孔添加8到15毫升 。通常而言，電瓶容量、損壞程度、型號大小，以及修復劑類型等，都會影響用量。比如硫化嚴重的電瓶，用量可適當增加；不同修復劑的添加量也有差別。添加時要結合電瓶實際狀態，觀察原電瓶內酸液水準，以充電時不溢出為宜，必要時尋求專業人士幫助。

具體來說，對于常見的12伏電瓶，若是容量較小，如電動車上每塊12V的電池，大約添加5到10毫升修復液即可。但要是容量較大，像一些汽車用的12伏電瓶，每個孔添加量可能在10至15毫升。例如12伏20安的電瓶，每個孔添加10至15毫升修復液，且要保證修復液淹沒鉛板以上1公分為好。

沒有標志線的蓄電池，加到高過極板10至15毫米即可；有兩條紅線的蓄電池，修復液不能超過上邊紅線。按照電瓶容量1比1的比例添加修復劑也是一種常見方法，但實際操作時仍要依據電池實際狀況判斷。

若不確定用量，可先加入50 - 100毫升，觀察電瓶狀態。若反應正常，無需再添加；若仍有不良現象，可適量增加，但最多不要超過200毫升。對于納米碳溶膠電池活化劑和蒸餾水混合的修復液，不確定用量時，每個孔總注入量控制在8 - 10毫升以內。

總之，蓄電瓶修復劑用量需全面權衡。要關注電瓶容量大小、自身狀況，以及修復劑的具體類型等。在添加過程中仔細觀察，嚴格把控用量，如此才能讓修復劑發揮最大功效，延長蓄電瓶使用壽命，保障其正常運行。