2021 成都車(chē)展對(duì)當(dāng)?shù)仄?chē)市場(chǎng)有何影響？

2021 成都車(chē)展對(duì)當(dāng)?shù)仄?chē)市場(chǎng)有著多方面的影響。

首先，盡管疫情反復(fù)打亂了車(chē)展的籌備節(jié)奏，但它還是成功舉辦，給車(chē)企提供了展示和交流的平臺(tái)。一些知名車(chē)企的缺席和新品牌的加入，反映了車(chē)市的洗牌。比如廣本、謳歌等未參展，而上汽奧迪、捷尼賽思等新品牌亮相。

其次，新能源汽車(chē)在成都車(chē)展的比重持續(xù)增加。眾多新能源品牌參展，且傳統(tǒng)車(chē)企也帶來(lái)電動(dòng)化車(chē)型，這反映出新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展。

再次，車(chē)展展臺(tái)氛圍兩極化明顯，中國(guó)車(chē)企在元素和功能展現(xiàn)上更具創(chuàng)新，能更好地吸引觀眾。在車(chē)型方面，大尺寸 SUV 和 MPV 推出且人氣高，反映出消費(fèi)需求的變化，但也意味著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)門(mén)檻提高。

從消費(fèi)調(diào)查看，成都當(dāng)?shù)叵M(fèi)者看燃油車(chē)的占比較高，購(gòu)買(mǎi)燃油車(chē)的也居多，主要原因是不限購(gòu)、擔(dān)心續(xù)航和充電等問(wèn)題。不過(guò)，新能源汽車(chē)的接受度在逐漸提高，保養(yǎng)便宜、中控屏大等是吸引部分消費(fèi)者的因素。

另外，西南市場(chǎng)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量在走高，但滲透率總體落后于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。重慶因政策激勵(lì)，滲透率較高。成都雖汽車(chē)保有量高，但新能源汽車(chē)保有量低。

總體而言，2021 成都車(chē)展展示了車(chē)市的變化和趨勢(shì)，為當(dāng)?shù)仄?chē)市場(chǎng)的發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。