電瓶修復(fù)后，進(jìn)行負(fù)載測(cè)試時(shí)，符合什么指標(biāo)算修復(fù)好？

電瓶修復(fù)后進(jìn)行負(fù)載測(cè)試，45至100AH的電瓶負(fù)載電壓在8.5至10.5V之間、100至200AH的電瓶負(fù)載電壓在10.5至11.5V之間，且充滿電比重為1.28、放完電比重為1.15，才算修復(fù)好。負(fù)載電壓體現(xiàn)了電瓶在實(shí)際使用中的供電能力，而比重反映了電瓶?jī)?nèi)部電解液的狀態(tài)，兩者都是判斷電瓶修復(fù)效果的重要指標(biāo)。只有這些指標(biāo)都符合要求，才能說明電瓶修復(fù)達(dá)到了較好的狀態(tài) 。

除了上述電壓與比重指標(biāo)外，電流也是重要的參考因素。電瓶的電流需符合其標(biāo)注數(shù)值，這意味著它在充放電過程中能按照設(shè)計(jì)要求穩(wěn)定工作。如果電流異常，即便電壓和比重達(dá)標(biāo)，也可能在實(shí)際使用中出現(xiàn)供電不穩(wěn)定等狀況。

啟動(dòng)性能也是關(guān)鍵的判斷點(diǎn)。將修復(fù)后的電瓶連接車輛，若啟動(dòng)順暢、供電正常，說明電瓶能夠?yàn)檐囕v的啟動(dòng)系統(tǒng)提供充足的電力支持，這也是電瓶修復(fù)良好的重要標(biāo)志。畢竟，車輛能否順利啟動(dòng)，直接關(guān)系到電瓶是否能正常投入使用。

充電和續(xù)航表現(xiàn)同樣不容忽視。修復(fù)好的電瓶應(yīng)能正常充電，并有效地保持電量。對(duì)于電動(dòng)車電瓶來說，添加修復(fù)液后，續(xù)航里程應(yīng)有所提升。這表明電瓶?jī)?nèi)部的化學(xué)反應(yīng)能夠正常進(jìn)行，儲(chǔ)存和釋放電能的能力得到了恢復(fù)。

在熱修復(fù)方面，當(dāng)處于溫暖環(huán)境中，若電瓶溫度能恒定在55度，使得大量硫酸鉛溶化還原，電解質(zhì)比重上升，并且能自動(dòng)切換模式；或者熱修復(fù)24小時(shí)后經(jīng)人工切換，深度放電后用普通充電器充電至飽和且能順利轉(zhuǎn)燈，那么大概率說明電瓶修復(fù)成功。

此外，通過容量恢復(fù)情況也能判斷修復(fù)效果。充電活化后的蓄電池采用10h率進(jìn)行放電核容，若容量恢復(fù)到標(biāo)稱容量的80%以上，比如20AH的電瓶修復(fù)后容量恢復(fù)到16AH以上，便視為修復(fù)成功。

總之，電瓶修復(fù)后是否達(dá)到良好狀態(tài)，需要綜合考量負(fù)載電壓、比重、電流、啟動(dòng)性能、充電與續(xù)航、熱修復(fù)模式以及容量恢復(fù)等多方面指標(biāo)，只有這些指標(biāo)都符合相應(yīng)要求，才能判定電瓶修復(fù)良好，可以正常投入使用。