3萬元左右的汽車安全性能如何?

3 萬元左右的汽車在安全性能方面是有一定保障的。

奔騰小馬,采用十核籠式空間車身架構(gòu),全車有 6 處防撞鋼梁,車身加厚 18%,動力電池具備 IP68 防塵防水性能,主駕標(biāo)配氣囊、坡道輔助、倒車?yán)走_(dá)等。

五菱宏光 MINIEV 的乘員艙是籠式結(jié)構(gòu),有高強(qiáng)度鋼,電池艙有框架式高強(qiáng)度鋼骨架,整車高強(qiáng)度鋼材比例超 57%,車頭有防撞梁,車身四周受力區(qū)域有抗凹加強(qiáng)版,電池組經(jīng)歷 16 項嚴(yán)苛測試,防水達(dá) IP68 級,還有 BMS 智能電池管理系統(tǒng),有 ABS、EBD、胎壓報警等功能,2021 款增加了主駕駛安全氣囊。

長安奔奔 E-star 搭載 30KW 和 55KW 電動機(jī),有胎壓監(jiān)測、上坡輔助等功能。

吉利熊貓 MINI 全系標(biāo)配了 ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 制動力分配系統(tǒng)、主駕安全氣囊等,嚴(yán)格按照乘用車標(biāo)準(zhǔn)打造,考慮了各種碰撞情況。

新一代代步車普遍采用車身整體鋼安全氣囊式安全防護(hù)設(shè)計,標(biāo)配的安全氣囊數(shù)量增加,主動安全配置如車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、制動力分配系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等成為標(biāo)配。

總之,3 萬元左右的汽車在安全方面沒有馬虎,能滿足日常代步基本需求,消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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