問(wèn)

飛碟 UFO 汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)有什么特點(diǎn)?

飛碟 UFO 汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)具有以下特點(diǎn):

一是采用無(wú)反作用力自推發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)物質(zhì)機(jī)械進(jìn)行巧妙的力場(chǎng)轉(zhuǎn)換,改變反作用力方向,使水平離心力或向心力的力場(chǎng)垂直折轉(zhuǎn) 90 度,從而抵消反作用力,剩余的同向作用力推動(dòng)物體運(yùn)動(dòng)。

二是內(nèi)部的儲(chǔ)能裝置以轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的物理公式顯示,每次的動(dòng)能儲(chǔ)存為:E=1/2m(2R2),目前最高 20 萬(wàn)轉(zhuǎn)/秒的角速度完全釋放能量,能給飛碟 200 公里/秒的初速度。反重力初速度計(jì)算公式為 U=ωt,其中 U 是飛碟的初速度,ω 是儲(chǔ)能裝置的旋轉(zhuǎn)角速度,t 是儲(chǔ)能裝置完全能量釋放的時(shí)間。目前,核聚變已初見(jiàn)成果,可代替電磁推力,能將飛碟加速到光速的百分之一。

三是飛碟汽車(chē)基于飛碟的 W5 推出的混動(dòng)輕卡,如飛碟 HW5 采用柴油機(jī)+電機(jī)的并聯(lián)驅(qū)動(dòng)形式,可發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)、純油行駛,也可電機(jī)直驅(qū)、純電行駛,還能協(xié)同發(fā)力,屬于插電混動(dòng)。電機(jī)位于發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸之后、變速器之前,為 P2 電機(jī)布局,能最大化利用變速器放大扭矩,提高效率,反之也能進(jìn)行動(dòng)能回收。電池包電量 17.5kWh,純電續(xù)航里程 60km,采用液冷三元鋰電池。傳統(tǒng)動(dòng)力配備云內(nèi)的 D25TCIF1 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 150 馬力,扭矩 400 牛米,匹配 6 擋自動(dòng)變速器,發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)輸出扭矩最大為 3300 牛米。這套混動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力可觀,標(biāo)配版綜合馬力達(dá) 196 馬力,科技版 248 馬力,相比普通燃油車(chē)節(jié)油超 20%,空調(diào)壓縮機(jī)變?yōu)殡婒?qū),電氣化水平更高,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)效率也更高。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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