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AITO 問界 M5 的操控性好不好
AITO 問界 M5 的操控性非常好。
它采用全鋁合金底盤,這種材質(zhì)強(qiáng)度高且重量輕,能減小慣性,讓車輛對(duì)路面動(dòng)態(tài)響應(yīng)更快,從而提升操控性。
其前懸是和保時(shí)捷同源的前雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸為后 H 臂式多連桿獨(dú)立懸架,比普通前麥弗遜+后多連桿懸架更先進(jìn),能在不同路況下保證駕駛穩(wěn)定性和操控樂趣。
此外,底盤調(diào)校出色,既保證了操控性又兼顧了舒適性,開起來很好。
比如在盤山公路上,一腳油門下去推背感強(qiáng),超車、過彎輕松,車身穩(wěn)如泰山,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),過彎晃動(dòng)小,懸架支撐有力還能過濾震動(dòng),輪胎抓地力強(qiáng),沒有打滑情況。
還有 HUAWEI 動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng),能毫秒間調(diào)整扭矩,降低前沖感和晃動(dòng)收斂時(shí)間。博世 iBooster 智能剎車系統(tǒng)和高性能倍耐力靜音輪胎也為良好操控提供了輔助。
總之,從底盤材質(zhì)、懸架結(jié)構(gòu)、底盤調(diào)校、輔助系統(tǒng)和輪胎等多方面來看,AITO 問界 M5 的操控性都十分出色。
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