問
汽車停了四天就沒電了,去維修店一般會進行哪些檢測項目?
汽車停四天就沒電,去維修店一般會檢測電瓶內阻、車輛暗電流,還會用萬用表測量電壓等項目。電瓶內阻可借助專用設備檢測,這能精準判斷電瓶健康狀況;檢測車輛暗電流,若超過50mA,可能致使電量快速耗盡;用萬用表測量電壓,熄火狀態下低于一定數值,表明電量不足。通過這些檢測,維修店能準確找出汽車沒電的原因 。
維修店還會仔細檢查電瓶外觀,查看是否存在鼓包、漏液等異常狀況。若電瓶出現鼓包,很可能是內部結構已損壞;而漏液則會影響電瓶性能,縮短其使用壽命。同時,借助電量指示器來輔助判斷電瓶剩余電量,若指示器顯示的電量過低,也說明電瓶存在問題。
查看指示燈也是重要的檢測手段之一。車輛啟動自檢后,要是儀表盤上類似“蓄電池”的警示燈亮起,這無疑是電瓶電量過低的信號。維修人員還會通過觀察啟動狀況來分析,啟動車輛時,若啟動機轉動緩慢無力,或是聲音出現異常,大概率是電瓶虧電所導致。打開大燈,若燈光昏暗,同樣暗示著電瓶電量不足。
若懷疑車輛存在漏電情況,維修人員會采用一些專業方法進行排查。比如關閉車上所有用電設備,取出點火鑰匙,斷開電瓶搭鐵負極線,在搭鐵負極和電瓶負極樁頭之間連接直流電流表,測量放電電流。若電流超過正常范圍,便要進一步查找漏電點。一般來說,先重點檢查后裝的設備,如導航主機、GPS定位等,這些設備較易出現漏電問題。
總之,維修店會通過多種檢測項目,全面細致地排查汽車停四天就沒電的原因,從電瓶自身狀況到車輛是否漏電等多個方面進行檢測分析,從而準確找出問題所在,并給出有效的維修方案,讓車輛恢復正常的電力供應和使用狀態。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
高速上車子沒電,救援費用沒有固定標準,通常在 100 - 800 元左右。這一費用會因多種因素而波動,比如地區經濟水平,發達地區收費可能偏高,欠發達地區相對較低;救援服務提供商不同,大型專業公司收費高,小型本地團隊較親民;車輛類型有別,小型
這附近一般能找到流動搭電服務。如今,很多地方都配備專業汽車救援團隊,可提供 24 小時道路救援,其中就包含流動搭電。像北京瑞誠 24 小時道路救援在朝陽、海淀、昌平有服務覆蓋;六安市金安區長安路佳通輪胎服務站能 24 小時上門提供電瓶搭電等
不同城市汽車搭電的價格不一樣,大致在幾十元到幾百元之間。這是因為其收費受多種因素影響。地區經濟水平不同,大城市人工成本高,收費可能超 200 元,中小城市或欠發達地區則低至 50 元左右;服務提供者差異明顯,4S 店通常較貴,多在 200
剛下高速需要拖車,可撥打 12122、122、12328 等電話,也能聯系保險公司或 4S 店。12122 能讓高速交警快速響應并調度力量;122 全天服務,提供多方位保障;12328 適用于未發生事故、無人受傷的車輛故障場景,還能查詢路況
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?