汽車搭電結束后是先拿掉正極還是負極？

汽車搭電結束后，應先拿掉負極再拿掉正極。搭電時遵循先正后負的順序，是為保障安全與電路穩定。結束后拆除時采用相反順序，同樣是基于安全考量，可有效避免短路問題。如果先拆正極，在拆負極過程中，工具一旦不慎接觸到車身金屬部分，就可能引發短路跳火，損害車輛電路系統。所以按先負后正的順序拆除，才能更好保護車輛。

具體來說，在操作時要先把被救車那邊的負極接地拆除，這是因為被救車是電力接收方，先斷開其負極能有效切斷電流回路。接著拆除救援車的負極，這樣進一步減少了電路中的電流。最后再拆除正極，此時由于負極已斷開，電路基本處于安全狀態，拆除正極能確保整個搭電線路徹底斷開，避免殘留電流造成潛在危險。

如果搞錯順序，尤其是最后拔正極時，就容易出現跳火現象。想象一下，在電流還未完全切斷的情況下，貿然拆除正極，就如同在沒有關閉電源的情況下直接拔掉插頭，強大的電流會突然釋放，產生火花，不僅會對操作人員造成一定的安全威脅，還可能對車輛的電子設備和電路系統造成不可逆的損壞。

另外，這樣的操作順序也是為了防止在拆除過程中，因靜電或其他因素產生的意外電流對車輛造成影響。按照先負后正的順序，能讓整個拆除過程更加平穩、安全。

總之，汽車搭電結束后先拆負極再拆正極，是經過實踐驗證的安全操作規范。遵循這一順序，不僅能保障操作人員的人身安全，還能最大程度減少對車輛電路系統的損害，讓車輛在搭電后能順利恢復正常運行 。