汽車搭電后空調(diào)不制冷了,該從哪些方面排查原因?

汽車搭電后空調(diào)不制冷,可從制冷劑、部件、系統(tǒng)、電路等多個方面排查原因。制冷劑不足或過多、含有雜質(zhì)或系統(tǒng)進(jìn)水,都會影響制冷,需檢查視鏡并做相應(yīng)處理。部件方面,查看壓縮機(jī)傳動帶、冷凝器、空調(diào)濾芯等是否存在問題。系統(tǒng)方面,留意有無空氣、機(jī)器與發(fā)動機(jī)節(jié)溫器是否故障。電路方面,可給壓縮機(jī)電磁離合器直接供電進(jìn)行初步檢查。排查時若不確定,建議前往專業(yè)維修店。

在制冷劑的排查上,首先通過干燥罐上方的視鏡來觀察。要是視鏡中出現(xiàn)大量氣泡,那就很可能是制冷劑不足了,此時需要及時添加。而要是視鏡里幾乎看不到氣泡,制冷劑過多的可能性較大,過多的制冷劑會影響散熱,導(dǎo)致制冷量變小,需在低壓側(cè)維護(hù)口適當(dāng)釋放。若懷疑制冷劑有泄漏情況,可以仔細(xì)檢查各個部件的連接部位,也可以添加熒光劑,借助專用眼鏡來查找漏點(diǎn)。

部件問題也不容小覷。壓縮機(jī)的傳動帶若松動,傳動效率就會下降,制冷量自然降低。停機(jī)時手動轉(zhuǎn)動皮帶,就能判斷其松緊程度,太松就緊固或調(diào)整,有損傷則必須更換。冷凝器要是表面被油污雜物覆蓋,冷卻能力便會下降,進(jìn)而影響制冷,可用軟刷輕輕清除污垢,再用高壓水槍清洗散熱片,之后用高壓氣槍吹干。空調(diào)濾芯堵塞同樣會影響制冷效果,建議每2萬公里就進(jìn)行更換。

系統(tǒng)方面,要是系統(tǒng)中有空氣,制冷管壓力會過高,導(dǎo)致循環(huán)不暢,這大多是因?yàn)槊芊獠涣蓟虺檎婵詹煌耆C(jī)器故障、發(fā)動機(jī)節(jié)溫器故障等,也都可能引發(fā)空調(diào)不制冷,這些問題通常需要專業(yè)檢測與維修。

至于電路問題,給壓縮機(jī)電磁離合器直接供電,能初步判斷是否存在電路故障。

總之,汽車搭電后空調(diào)不制冷的原因較為復(fù)雜,涉及多個方面。通過上述對制冷劑、部件、系統(tǒng)和電路等方面的排查,基本能找出問題所在。若自己無法確定原因或沒有維修能力,最好前往專業(yè)維修店,讓專業(yè)人員處理,以確保空調(diào)恢復(fù)正常制冷。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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