EA888 發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢在哪里?

EA888 發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下方面:

一是 FSI 缸內(nèi)直噴技術(shù),能精準(zhǔn)將燃油噴入發(fā)動機(jī),使汽油充分燃燒,獲得更高功率,且低轉(zhuǎn)速輸出,還能節(jié)省燃油 15%。

二是采用進(jìn)氣歧管在前的反置布局形式,縮短排氣管長度,讓整體結(jié)構(gòu)更緊湊。

三是水冷渦輪增壓技術(shù),發(fā)動機(jī)的渦輪增壓和排氣管集成式設(shè)計,減少零件體積,增強(qiáng)汽車穩(wěn)定性能。

四是靜音型正時鏈條設(shè)計,車主無需頻繁檢查更換皮帶,靜音效果好。

五是新平衡軸位置合理,其產(chǎn)生的離心力與曲軸相反,過濾行駛中的震動,行駛更平順。

六是動力強(qiáng)勁,和大眾高效的 DQ 雙離合變速箱配合默契,比如在轉(zhuǎn)矩平臺方面表現(xiàn)出色,如 380 版本最大轉(zhuǎn)矩能在 1500 - 4050 轉(zhuǎn)/分之間保持,2550 轉(zhuǎn)/分達(dá)到最大扭矩,任意轉(zhuǎn)速下都能提供充足功率,保證優(yōu)異加速性。

七是適用性強(qiáng),可橫向安裝于大眾及斯柯達(dá),也能縱向安裝于奧迪保時捷等高檔車。

八是在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)良好,城市駕駛和高速巡航時能有效降低油耗。

九是技術(shù)先進(jìn),集合了渦輪增壓、直噴、可變氣門正時等現(xiàn)代技術(shù),使其在性能和效率上都很出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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