車壞在高速拖車費是否有上限規定？

車壞在高速，拖車費是有上限規定的。不同地區的高速拖車收費上限各有標準，收費類型分政府指導價和市場調節價。像山西省拖車服務基價在350 - 850元/車·次，貴州省拖運服務起價400元/車·次，最高1400元/車·次。而且不同車型收費上限也不同，拖車作業里程計算也有規則。高速拖車收費設置上限，能保障車主權益，避免出現不合理的高額收費 。

在廣東省，高速公路救援服務里的拖車、吊車服務收費實行政府指導價。事故車輛拖車里程若小于或等于10公里，僅收取基價；大于10公里時，超過部分按規定計費。而故障車輛拖車里程大于35公里部分就不再計費了，總收費也不得超過規定上限價。至于湖北省，事故車輛清障施救作業費最高不超過800元，吊車作業費最高不超過8000元。同時，拖車作業里程計算規則明確，不足1公里按1公里計，最大計費里程一般不得超過30公里 ，不過當事人指定其他停放地點的故障車不受此限制。

另外，不同車型在高速拖車收費上有著各自對應的收費上限標準。比如7座以下客車和2噸以下貨車等不同類型車輛，收費自然有所不同。2噸到5噸中型貨車，拖車起價500元，每多一公里加收13元，費用上限825元，貨車噸位越重費用相應增加，吊車費也根據貨車噸位而定。要是運輸易燃易爆及危險品車輛拖車或吊車，還要增加20%費用。

總之，高速拖車費有上限規定是十分必要的。它不僅能讓車主在遇到車輛故障時，不用擔心被漫天要價，切實保障了車主的經濟權益。而且也使得整個高速救援服務行業更加規范有序，促進其健康發展。車主在出行前，不妨提前了解一下途徑地區的高速拖車收費上限標準，以備不時之需 。