車用尿素生產對水質有什么要求?

車用尿素生產對水質要求極高,需達到超純水標準。水中雜質會嚴重影響尿素溶液純凈度,進而可能堵塞車輛的SCR系統。超純水制取要歷經去離子、精密過濾等多道復雜工序,各項指標都有嚴格界定,比如折光率、不溶物、氯化物、堿度等。只有嚴格遵循這些標準,確保水質達標,才能保障車用尿素質量,讓尾氣處理系統穩定運行 。

折光率需控制在n20/D處于1.3817至1.3840之間,這一范圍的設定,是為了保證尿素溶液的光學性質穩定,從而確保其在化學反應中的表現符合預期。不溶物不能超過20㎎/㎏,若不溶物過多,它們可能會在尿素溶液中逐漸積聚,最終堵塞SCR系統的管道和噴頭,影響系統正常工作。氯化物不超過0.2㎎/㎏,氯化物的存在可能會加速系統部件的腐蝕,降低系統使用壽命,所以嚴格限制其含量至關重要。堿度以NH3計不超過0.2% ,合適的堿度才能維持尿素溶液的化學穩定性,保障其在尾氣處理過程中發揮應有的作用。

在實際生產中,制作車用尿素的水一般選用去離子水或蒸餾水,自來水是絕對不能使用的。這是因為自來水中含有大量礦物質和雜質,這些物質一旦進入尿素溶液,無疑會對SCR系統造成嚴重破壞。

為了制取符合要求的超純水,會用到車用尿素超純水設備。它通過多重過濾和純化技術,包含預處理系統、反滲透系統、離子交換系統等,將普通水轉化為符合標準的超純水。這些系統各司其職,預處理系統去除大顆粒雜質,反滲透系統分離水分子與雜質,離子交換系統去除離子態雜質。

總之,嚴格把控車用尿素生產的水質,是保障汽車尾氣處理系統正常工作、減少污染物排放的關鍵環節。每一項水質指標背后,都關乎著整個汽車環保系統的穩定運行。

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