新車和舊車的車用尿素耗量及費用差別大嗎？

新車和舊車的車用尿素耗量及費用差別不一定大。車用尿素的耗量與費用受多種因素影響，車輛的發動機動力、行駛路況、速度以及尿素質量等，都會改變尿素的消耗情況。一般來說，大車發動機功率大、排放要求高，尿素消耗相對較多，使用成本也高；小型車如皮卡和越野車尿素使用成本較低。新舊車的差別并非影響尿素耗量及費用的關鍵因素 。

對于新車而言，若其發動機技術先進，燃油燃燒充分，尾氣排放處理系統高效，在正常行駛工況下，車用尿素的耗量可能維持在一個較為穩定的水平。比如一些采用了新型尾氣凈化技術的新車，能夠精準控制尿素噴射量，使得每百公里的尿素消耗相對合理。

而舊車，若保養得當，發動機性能依舊良好，尾氣處理系統沒有故障，其尿素耗量也不會與新車有太大偏差。但要是舊車發動機出現磨損，燃燒不充分，尾氣排放超標，為了滿足排放標準，車輛就需要噴射更多的尿素來處理尾氣，這種情況下尿素耗量就會增加，費用自然也會上升。

再看車用尿素的費用，其價格本身就受到品牌、規格、購買量等影響。10公斤裝一般在25 - 45元，10L/桶小桶裝價格在20 - 35元 。不管是新車還是舊車，在尿素價格方面面臨的市場情況是相同的。只不過當舊車尿素耗量增大時，會在同等時間或里程內花費更多的尿素費用。

綜上所述，新車和舊車的車用尿素耗量及費用差別不能一概而論。新舊車本身不是決定尿素耗量及費用的核心要素，車輛的實際工況、保養狀況以及尿素的市場價格等綜合因素，才是左右車用尿素耗量及費用的關鍵。