問
生產車用尿素需要哪些生產工藝?
生產車用尿素主要涵蓋尿素提純、水處理和配置溶液這三個關鍵工藝。在尿素提純階段,常利用工業尿素在特定溫度下的水解與結晶特性提高純度;水處理需采用特定工藝去除水中雜質和離子,產出符合標準的軟水;配置溶液則是將達標軟水與提純尿素按一定比例充分混合、過濾后進行灌裝。這些工藝緊密相連,共同保障車用尿素的質量。
在尿素提純環節,一般選用工業尿素作為起始原料。基于尿素在 70 - 75℃水溶液中會發生水解反應,而在 30℃以下又能重新結晶的特性,對工業一級尿素進行一次水解結晶操作,通常產出比例大致為 1.5:1,以此提升尿素的純度,為后續生產奠定良好基礎。
水處理階段至關重要,多采用預處理 + 反滲透 + EDI 電除鹽工藝。預處理環節,常借助多介質石英砂過濾器等設備初步過濾雜質。反滲透系統依靠高壓泵的強大動力,將水壓入反滲透膜組件,實現對水中雜質和部分離子的有效分離。而 EDI 超純水系統更是在反滲透的基礎上,進一步深度去除水中的離子和微生物,確保產水水質達到電阻率 18 兆歐以上,完全符合 GB29518 - 2013 標準。
配置溶液時,要嚴格按照要求執行。將達到標準的軟水與提純后的尿素,按照 32.5%的濃度標準進行精確混合。混合過程中需充分攪拌,保證二者均勻溶解。之后,混合溶液要經過多道精細過濾工序,將可能存在的雜質徹底去除,最后進行灌裝,至此,合格的車用尿素成品就可進入市場,為汽車尾氣處理貢獻力量。
生產車用尿素的這一系列工藝,從原料的提純,到水的精細處理,再到溶液的精準配置,每一步都環環相扣,共同保障了車用尿素的品質,使其能在汽車尾氣凈化領域發揮關鍵作用,助力環保出行。
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