哪些駕駛習(xí)慣能在 eco 模式下進(jìn)一步降低油耗？

在 eco 模式下，以下駕駛習(xí)慣能進(jìn)一步降低油耗。

首先，控制車(chē)速很關(guān)鍵，保持轉(zhuǎn)速在 2200 - 2500 轉(zhuǎn)/分鐘，汽車(chē)油耗相對(duì)較低。

其次，要確保輪胎胎壓正常，過(guò)低或過(guò)高的胎壓都會(huì)影響行車(chē)安全和油耗，正常的胎壓能降低輪胎阻力，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

然后，減少急剎車(chē)，急剎車(chē)不僅影響乘坐舒適性，還會(huì)增加油耗，行駛中要有預(yù)見(jiàn)性地剎車(chē)。

適量加油也能省油，對(duì)于常在市區(qū)行駛的車(chē)輛，加半箱油可減輕車(chē)輛重量，降低油耗，還能避免滿箱油在顛簸路面可能出現(xiàn)的漏油問(wèn)題。

另外，開(kāi)啟 eco 模式時(shí)，要注意一些情況。比如在車(chē)速較快，超過(guò) 100 公里/小時(shí)，eco 模式可能自動(dòng)失效。在 D 檔以外的檔位，如停車(chē)怠速、N 檔、P 檔或手動(dòng)模式下，eco 模式無(wú)法起到省油功效。車(chē)輛在上坡時(shí)，電子控制中樞會(huì)優(yōu)先保障動(dòng)力需要，eco 模式也可能不工作。路況很差時(shí)，eco 模式同樣難以發(fā)揮作用。

總之，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，如避免短途行駛時(shí)的不規(guī)范行駛，合理控制油門(mén)，避免胎壓過(guò)低，減少怠速、非必要負(fù)重等情況，能在 eco 模式下最大限度降低油耗。