經(jīng)常跑高速輪胎一般好久需要換?
經(jīng)常跑高速的輪胎一般3 - 8萬(wàn)公里或6年左右更換,不過(guò)最終要依據(jù)輪胎實(shí)際情況來(lái)定奪。駕駛習(xí)慣與路況對(duì)輪胎壽命影響頗大,若駕駛平穩(wěn)、路況良好,輪胎使用6萬(wàn)公里左右更換較為適宜;若駕駛風(fēng)格激進(jìn)或路況糟糕,3 - 5萬(wàn)公里可能就需更換。同時(shí),當(dāng)輪胎出現(xiàn)老化、磨損嚴(yán)重、鼓包等狀況,也應(yīng)及時(shí)更換,全方位考量才能保障行車安全 。
從時(shí)間維度來(lái)說(shuō),輪胎使用超過(guò)6年,橡膠老化現(xiàn)象明顯,性能大不如前,此時(shí)即便行駛里程不多,也應(yīng)該予以更換。老化的輪胎在高速行駛時(shí),面對(duì)高溫、高壓等狀況,更容易出現(xiàn)問(wèn)題,威脅行車安全。
輪胎的磨損程度也是關(guān)鍵指標(biāo)。當(dāng)輪胎花紋溝槽深度達(dá)到或低于1.6毫米,抓地力和排水能力都會(huì)大幅降低。在高速行駛時(shí),抓地力不足,車輛操控性變差,遇到緊急情況難以迅速制動(dòng);排水能力弱,在雨天高速行駛時(shí),就容易出現(xiàn)“水滑”現(xiàn)象,導(dǎo)致車輛失控。
另外,輪胎鼓包千萬(wàn)不能忽視。鼓包意味著輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)已經(jīng)損壞,高速行駛時(shí),輪胎受到的壓力不斷變化,鼓包處隨時(shí)可能破裂爆胎,這是極其危險(xiǎn)的信號(hào),一旦發(fā)現(xiàn)鼓包,必須立刻更換輪胎。
對(duì)于經(jīng)常跑高速的車輛,補(bǔ)胎次數(shù)也有講究。如果補(bǔ)胎超過(guò)四次,建議更換輪胎。一般胎面扎釘子破損小于4毫米可以補(bǔ)胎,大于4毫米或者胎側(cè)、胎肩受損則要直接更換,而且補(bǔ)胎采用蘑菇釘方式安全性更高。
總之,經(jīng)常跑高速的汽車輪胎更換不能只看單一因素,要綜合輪胎的磨損程度、老化狀況、損傷情況以及補(bǔ)胎次數(shù)等多方面進(jìn)行判斷,及時(shí)更換輪胎,才能讓我們?cè)诟咚傩旭偟穆飞细影残摹踩?
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