AVH 系統(tǒng)的工作原理是什么?

AVH 系統(tǒng)的工作原理是這樣的。

它通過坡度傳感器來提供準(zhǔn)確的駐車力,利用 ESP 控制剎車保持車輛靜止。

當(dāng)車輛停駐時,電腦會通過傳感器測量車身水平度和車輪的扭矩,判斷車輛是否有溜動趨勢,并對車輪施加適當(dāng)剎車力度。

具體來說,當(dāng)車輛處于待機狀態(tài)且車速為零,一次踩下制動踏板且制動主缸壓力值不小于第一預(yù)設(shè)值,或者兩次踩下制動踏板且第一次與第二次的壓力值增量之和不小于第一預(yù)設(shè)值,AVH 系統(tǒng)就會進(jìn)入工作狀態(tài)。

工作狀態(tài)下,若踩下油門踏板且開度大于第一預(yù)設(shè)開度,或者踩下制動踏板且主缸壓力值大于第二預(yù)設(shè)值,或者踩下制動踏板并同時關(guān)閉 AVH 系統(tǒng)開關(guān),系統(tǒng)就會進(jìn)入釋放狀態(tài)。

處于關(guān)閉狀態(tài)時,若車輛滿足關(guān)閉待機條件,比如控制器正常、開關(guān)開啟、駕駛側(cè)安全帶扣緊及車門關(guān)閉,且?guī)Оl(fā)動機車輛的發(fā)動機轉(zhuǎn)速高于第一預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速或激活啟停功能或帶電機車輛的電機開啟,系統(tǒng)就會進(jìn)入待機狀態(tài)。

待機狀態(tài)下,若出現(xiàn)關(guān)閉條件,比如關(guān)閉開關(guān)、發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于第一預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速且未激活啟停功能、電機關(guān)閉、安全帶松開、車門打開或控制器出現(xiàn)障礙,系統(tǒng)就會進(jìn)入關(guān)閉狀態(tài)。

總之,AVH 系統(tǒng)能為駕駛員提供更便捷和安全的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價

最新問答

保險到期后,綜合多方面因素選擇續(xù)保方式最為劃算。一方面,要注重續(xù)保渠道,電話車險能便宜 15%,網(wǎng)上續(xù)保價格透明且福利多;團(tuán)購續(xù)保也有優(yōu)惠,但要注意中介資質(zhì)。另一方面,保持良好駕駛記錄,減少理賠次數(shù),能享受交強險不同程度下浮優(yōu)惠。同時,提前
小型吊車常見機械故障的修理方法因故障類型而異。像是油泵不出油,可能是油箱油面過低等原因,需加足油等;油壓或排量不足,要檢修安全閥等。油缸漏油多因密封圈問題,更換即可。這些常見故障的修理,涵蓋了動力、液壓等多個系統(tǒng)。準(zhǔn)確判斷故障原因,針對性采
拖車距離不同在收費標(biāo)準(zhǔn)價格表上通常體現(xiàn)為距離越遠(yuǎn)收費越高。一般來說,很多救援服務(wù)商會設(shè)定起步距離和起步價,如 30 公里內(nèi)有起步價,超出部分按每公里額外收費,且不同車型收費不同,小型車相對便宜,大型車收費更高。在高速公路等不同場景下,收費標(biāo)
寶馬并沒有Q系列車型,常見的是X系列。寶馬汽車以高新技術(shù)和高品質(zhì)享受為核心價值打造設(shè)計理念。追求創(chuàng)新、獨特性與實用性,致力于帶來卓越駕駛體驗。秉持 “少即是多” 原則,去除冗余突出功能;以駕駛者為中心,打造最佳駕駛感受。同時營造舒適的 “第
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家