道路救援和困境救援的收費標準是怎樣制定的？

道路救援和困境救援的收費標準由車型、車輛重量、拖車位置、路程、地區差異、救援服務主體、救援服務復雜程度、救援時間等多方面因素共同制定。不同車型有不同收費標準，小型車、中型車、大型車收費各異；拖車距離越遠、位置越特殊，收費越高；不同地區經濟水平和市場情況不同，收費也有差別；救援難度大、時間特殊，如夜間或節假日，也會影響收費。這些因素相互交織，共同決定著收費標準 。

在車型與車輛重量方面，城區內拖車，小型車（2.5 噸以下，15 座以下客車）通常一次 200 元，中型車（2.67 噸至 7 噸，16 至 40 座客車）一次 300 元。隨著重量增加，收費相應提高。不同的重量區間，意味著需要不同規格的救援設備和人力投入，這自然會反映在收費上。

拖車位置與路程同樣關鍵。市區外公路拖車，小型車空車每公里 2 元，重車每公里 5 元，還有 200 元基價。高速公路救援小型車起步價 10 公里 380 元，超 10 公里每公里加收 18 元。因為高速公路救援需要更高的安全保障和專業設備，成本增加，收費也就更高。

地區差異不可忽視，廣東 7 座以下小客車 10 公里以內拖帶收費標準為 260 元/次，超過 10 公里部分按 10 元/公里收費；山東一類車拖行 10 公里以內收費 350 元，每增加一公里收費 10 元。經濟發達地區和欠發達地區的物價水平、市場需求不同，收費標準也會有明顯差別。

救援服務復雜程度影響收費，普通陷車救援收費相對固定，特殊地形如山區、泥潭等會收取額外困難程度費，北京門頭溝區起步費用約 200 元到 300 元，每公里收費 15 元到 30 元。

時間因素也會改變收費，夜間或節假日救援可能收取額外服務費，有些救援公司還收等待時間費。

總之，道路救援和困境救援收費標準的制定是綜合考量多方面因素的結果。這些因素從不同角度反映了救援成本與市場規律，使得收費標準能夠在合理范圍內波動，以適應不同的救援場景與需求 。