問(wèn)
哪些寶馬車(chē)型出現(xiàn)了腰斬式大降價(jià)?
目前出現(xiàn)腰斬式大降價(jià)的寶馬車(chē)型主要有寶馬 i3 和寶馬 i5。
寶馬 i3 官方指導(dǎo)價(jià) 35.39 萬(wàn)元起,如今已開(kāi)始 5 折促銷(xiāo),部分地區(qū)入門(mén)款車(chē)型能做到 17 萬(wàn)多的裸車(chē)價(jià),19 萬(wàn)多可落地,但各地價(jià)格和優(yōu)惠條件有差異。比如深圳可能沒(méi)有 18.5 萬(wàn)的低價(jià),35 L 車(chē)型裸車(chē) 19 萬(wàn)多是基本行情,走按揭能拿到更優(yōu)惠的價(jià)格,全款則要貴 2 萬(wàn)左右。其電耗管理不錯(cuò),續(xù)航達(dá)成率接近 90%,操控也是拿手好戲,重心低開(kāi)著爽快。但車(chē)機(jī)和智能化不如國(guó)產(chǎn)新能源。
寶馬 i5 今年 1 月剛發(fā)布,經(jīng)銷(xiāo)商給出了 13 萬(wàn)左右的報(bào)價(jià)優(yōu)惠,正常車(chē)型優(yōu)惠往 30 個(gè)以上去談是可以的,具體看運(yùn)氣和本事。以指導(dǎo)價(jià) 94.9 萬(wàn)的 50L 領(lǐng)先豪華套裝車(chē)型為例,優(yōu)惠后裸車(chē)價(jià)能到 60 萬(wàn)出頭,全辦下來(lái) 63 萬(wàn)至 64 萬(wàn)左右。
此外,燃油 3 系價(jià)格降幅也較猛,23 款庫(kù)存車(chē)優(yōu)惠大,24 款優(yōu)惠幅度收窄,入門(mén)款 320 車(chē)型動(dòng)力一般。
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最新問(wèn)答
眾新電動(dòng)汽車(chē)保養(yǎng)成本不算高。通常情況下,純電新能源車(chē)以三年6萬(wàn)公里計(jì)算,保養(yǎng)總成本約2000元,平均每年約666元;混動(dòng)車(chē)型保養(yǎng)費(fèi)用在6000元左右,每年約2000元。常規(guī)保養(yǎng)大概400元,大保養(yǎng)約800-1300元。不過(guò),保養(yǎng)成本會(huì)因車(chē)型
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哈雷硬漢 883 的改裝潛力非常大。它的發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)架等核心部件升級(jí)性強(qiáng),能換裝高性能大排量發(fā)動(dòng)機(jī)提升動(dòng)力,還可加固車(chē)架與鏈條。外觀風(fēng)格多樣,如異形版、Cafe Racer 風(fēng)格等,油箱、車(chē)把等部件能個(gè)性化改裝。配置方面也有諸多選擇,可增加加
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影響哈雷價(jià)格的配置有車(chē)身顏色、配件、座椅高度、油箱容積、輪轂尺寸、剎車(chē)系統(tǒng)、制造材料、手工工藝、技術(shù)功能以及定制選項(xiàng)等。車(chē)身顏色與配件不同會(huì)使價(jià)格有別,特殊配置往往更貴;座椅高度、油箱容積等不同,也會(huì)讓同系列車(chē)型價(jià)格產(chǎn)生差異。制造材料成本、
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