在寒冷天氣下汽車與汽車搭電有什么特殊要點？

在寒冷天氣下汽車與汽車搭電，要格外留意諸多特殊要點。寒冷天氣中，電瓶內電解液黏度增加、內阻上升，輸出功率降低，搭電難度增大。這就要求搭電前確保車輛熄火且手剎拉起，準備好適配的搭電線，準確找到并辨認電瓶正負極；連接時遵循“紅正黑負”原則，先正后負，保證夾子接觸良好；啟動時先救援車后虧電車，多次嘗試需間隔；拆除時先負后正，且全程留意夾子不碰車身金屬，電壓相同，不在啟動瞬間操作 。

在準備工作方面，搭電線的選擇尤為關鍵。要用 16 平方的銅線做搭火線，長度 3 米左右為宜，如此能保證導電良好且減少電量損耗。同時，要扣下自己愛車電瓶正、負極保險盒，進行并聯啟動，降低風險。將兩車車頭對車頭或并排停放，保持安全距離并熄火，關閉所有電器設備，打開引擎蓋找到電瓶，正極一般標有“+” 、為紅色，負極標有“-” 、為黑色，務必準確辨認。

連接搭電線時，嚴格按照順序操作。先連虧電車輛正極與救援車輛正極，再連救援車輛負極與虧電車輛負極，過程中不能讓正負極相互接觸，夾子要緊緊夾住電瓶電極，保證接觸穩固。連接好后，可讓兩車電瓶保持連接 5 到 10 分鐘，讓虧電電瓶先充會兒電，尤其是供電車電量少的情況。

啟動車輛環節，先啟動救援車并保持運轉，為虧電車輛提供穩定電力支持，再嘗試啟動虧電車。若一次未能成功，不要連續多次打火，每次嘗試需間隔 15 秒左右，若虧電嚴重則等待 10 分鐘后再試。

車輛成功著火后，拆除搭電線同樣不能馬虎，先取虧電車輛電瓶的負極搭電線，再取正極，之后拆除救援車輛電瓶的正極、負極搭電線，拆除時正負極絕不能觸碰。

寒冷天氣汽車搭電，從準備到連接、啟動再到拆除，每個環節都需謹慎對待，嚴格遵循操作要點，才能順利完成搭電，保障行車安全 。