高速拖車一定要指定，是否存在不合理之處？

高速拖車不一定要指定，具體情況需具體分析。在車輛單純故障拋錨時，車主自主選擇空間較大，可根據自身需求，將車拖至熟悉的維修廠或 4S 店。然而在涉及交通事故時，為保證事故處理的公正規范、防止利益輸送，通常由交警部門安排拖車至指定場所。所以說，一概而論地指定高速拖車并不合理，應依據不同情形來決定拖車安排。

在車輛僅出現故障拋錨的狀況下，車主有較多自主性。這是因為車輛沒有涉及事故糾紛等復雜情況，保障自身權益和便利維修成為主要考量。比如車主清楚附近某維修廠技術可靠、價格合理，或者希望將車拖到購買車輛的 4S 店進行維修，這種選擇既節省時間，又能讓車主放心。此時指定拖車地點是合理的，能滿足車主個性化需求。

但涉及交通事故時，情況就復雜得多。交警部門安排拖車至指定場所，有著充分理由。首先，交警合作的拖車企業都是具備資質的，從專業能力到服務規范都經過考量，能保障車輛安全轉移。其次，若允許當事人私自指定拖車，可能出現諸多問題。比如指定的拖車公司無正規資質，在拖移過程中損壞車輛，責任難以清晰界定；還可能因不正當利益關聯，破壞正常事故處理流程，影響公正與效率。

總之，高速拖車是否指定不能簡單判定合理與否。單純故障拋錨時賦予車主自主選擇權，能體現對車主權益的尊重；而交通事故時由交警安排拖車至指定場所，是維護公共管理秩序、保障事故公正處理的必要舉措。不同規定是基于不同場景需求制定，目的都是為了更好地保障各方利益與道路交通安全。