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奔馳 slr 邁凱輪有哪些獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素

奔馳 SLR 邁凱輪有很多獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素。

首先,其底盤和車身由碳纖維復(fù)合材料制成,均來(lái)自于 F1 賽車,具有高剛度和強(qiáng)度。駕乘防護(hù)水平突出,特別開(kāi)發(fā)的高效碳撞擊結(jié)構(gòu)在能量吸收方面表現(xiàn)出色。為獲得更好的重量分配,發(fā)動(dòng)機(jī)向后移動(dòng)近一米,并降低油箱。車兩側(cè)通風(fēng)口更復(fù)雜,車頭重新設(shè)計(jì),車標(biāo)位置和尾燈也有改變。

其次,它是對(duì) 20 世紀(jì) 50 年代梅賽德斯 300 賽車的致敬車型。SLR 的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特,前機(jī)蓋有修長(zhǎng)的大鼻翼造型,結(jié)合了當(dāng)年 Formula 1 的賽車造型,并做了鏤空放下奔馳 LOGO。車身有許多奔馳元素,如側(cè)面排氣、大燈造型、車尾線條等。鷗翼式車門的鉸鏈打開(kāi)方式與邁凱倫車型的蝴蝶車門相似,車尾應(yīng)用動(dòng)態(tài)尾翼技術(shù),調(diào)節(jié)方式和邁凱倫如今的車型相近。

內(nèi)飾方面,座椅采用碳纖維材質(zhì),啟動(dòng)按鍵位置獨(dú)特。中控面板上的 SLR 飾板翻開(kāi)是卡帶式音響,很有年代感。中央扶手有兩個(gè)銀色按鈕可打開(kāi)前后儲(chǔ)物空間。車尾箱有單獨(dú)的 CD 碟艙和綠色夜光逃生按鈕。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面,搭載奔馳提供的 5.5 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),搭載機(jī)械增壓裝置,為解決排氣行程極短導(dǎo)致的低扭不足問(wèn)題,增加了更大的機(jī)械增壓裝置。

總之,奔馳 SLR 邁凱輪在設(shè)計(jì)上融合了 F1 賽車、航空等領(lǐng)域的元素,成為一款經(jīng)典的超級(jí)跑車。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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