車身噴漆修復技術中，噴槍的使用技巧有哪些需要特別注意？

車身噴漆修復技術里，噴槍使用需注意諸多技巧。噴涂前要確保噴槍及設備清潔，精準調節氣壓、噴幅、涂料流量等參數。噴漆時，持槍要與工件表面垂直，距離保持在 15 - 30cm 并依情況靈活調整；走槍以 30 - 60cm/s 的恒定速度與表面成直角移動，噴幅重疊 1/3 到 1/2 。此外，不同構件的走槍手法有別，在噴槍行程末端要適當放松扳機，減少供漆量。

噴漆時的站立位置同樣關鍵。應以拿噴槍一側的肩膀處于工件中心為基準來定位，雙腿分開，間距稍大于肩膀約1.5倍，膝蓋微微彎曲，保持穩定且舒適的姿勢，這樣能更好地控制噴槍的移動。

噴槍與工件之間的距離會顯著影響涂層效果。一般來說，這個距離保持在100到200毫米為宜。若距離過近，涂層會顯得濕潤且過厚，容易出現流掛、涂層不均勻的現象；距離過遠，涂料會變得干燥且稀薄，壓力損失較大，導致漆面粗糙。

噴槍與被噴工件始終要保持直角，同時手臂沿著被噴工件表面平行運動，這能保證噴漆的均勻度。其運行速度通常以每秒300到400毫米勻速移動，速度過快，漆面容易表面粗糙出現桔皮現象；速度過慢，則極易造成流掛。

噴幅的重疊率需控制在50%到67% ，如此能保證漆層厚度均勻。當對漆層厚度均勻性要求較高時，還可采用交叉噴涂法，進一步提升噴漆效果。在噴槍行程末端，略微放松扳機這一操作不可忽視，能有效減少供漆量，避免局部涂料堆積。

總之，車身噴漆修復中噴槍的使用技巧環環相扣。從噴涂前的準備、持槍的姿勢，到走槍的速度、噴幅的重疊，再到末端扳機的控制，每一個環節都影響著最終的噴漆質量。只有熟練掌握這些技巧，才能讓修復后的車身漆面均勻、美觀，達到理想的修復效果。