汽車鍍膜液開發配方里對成膜物質有什么特殊要求?

汽車鍍膜液開發配方里對成膜物質有特殊要求。在高透抗污鍍膜液中,成膜物質溶液占6 - 8%,主要為硅溶膠溶液,其制備有特定要求。常見鍍膜液里,樹脂類如聚合物、環氧樹脂等是成膜相關物質,能與處理物表面強力粘結成膜。此外,有的汽車鍍膜劑選用氟硅樹脂等作為疏水性主成分,對其固含量、氟含量等都有規定,以形成性能良好的膜層 。

硅溶膠溶液作為高透抗污鍍膜液中的關鍵成膜物質,其制備過程不容小覷。需要在特定的反應溶劑環境中,添加合適的添加劑,并嚴格把控反應條件,才能得到符合要求的硅溶膠溶液,進而確保鍍膜液具備良好的高透抗污性能。

而樹脂類物質在常見鍍膜液里發揮著重要作用。聚合物、環氧樹脂等樹脂憑借自身特性,能夠與被處理物的表面緊密結合,形成穩固的膜層。這種強力粘結的特性,使得膜層可以較好地附著在汽車表面,為汽車提供持久的保護。

在一些汽車擋風玻璃鍍膜劑中,氟硅樹脂成為疏水性主成分的選擇之一。規定其固含量為50%,氟含量25%,平均分子量在8000 - 10000,羥值為232mg KOH/g,這些精確的參數要求,都是為了讓氟硅樹脂在形成膜層時,展現出理想的疏水性能。同時,搭配十七氟癸基三甲氧基硅烷等其他成分,共同構建起優質的疏水保護膜。

另外,疏水納米填料、碳化硅、隔音隔熱填料等輔料或添加劑的加入,也進一步提升了膜層的綜合性能。疏水納米填料經特殊步驟制備,具備多種優良特性;隔音隔熱填料能提高抗靜電性;碳化硅可增加膜層硬度與耐磨性。

總之,汽車鍍膜液開發配方里對成膜物質的特殊要求,是為了讓鍍膜液形成的膜層在保護汽車、提升汽車相關性能方面發揮最佳效果,從抗污到疏水,從硬度到隔熱等,全方位為汽車打造優質的防護膜。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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